Ford Focus 1,6 TDCi
Auto jsem tady umístil převážně z důvodu účasti ve fotosoutěži ;-)
Ale přece jen nějaký symbolický popis.....
------O AUTĚ------
Zkusím psát tak trochu jinak, jelikož recenzí na Focuse je tu něco kolem milionudvěstepadesátosm tisíc. Můj Focus je černé barvy, s motorem 1,6 TDCi o objemu 1560ccm, normální výkon má 80kW ale nějaký Němčour si nechal buď auto upravit na 96kW nebo zaplatil někoho na úřadě aby do techničku napsal 96kW. Další zajímavostí, která kopne do očí jsou kola, ano, auto má 4 kola což je super věc ;-)….obouvají se do rozměru 225/40 R18, což znamená jediné, jedna guma je drahá jak dvě vykrmené prasata, ale s tím jsem počítal. Jízdní vlastnosti díky těmto „mlýnským“ kolám jsou super, auto sedí moc krásně, nebudu psát jak přibyté, protože jak přibyté sedí třeba devětsetjedenáctka a né Focus ;-) ale prostě sedí pěkně, pozor si člověk musí dávat na vodě, pak při cestách kolem obrubníku a na nějaké uhýbací manévry do škarpy to taky není to pravé ořechové.
------KAROSERIE------
Jediné co jsem věděl bylo, že chci hatchback, jelikož miluji auta typu hothatch a srdcovky jsou Cooper S a BMW 130i, dále Focus RS, Golf R32 (GTI), Polo GTI, Mazda MPS, Citroen DS3 a nesmím zapomenout na Clio RS. Bylo mi jedno jestli to bude 3dveř nebo 5dveř, jelikož jezdím převážně sám, to znamená že ani nevím kolik místa je vzadu, ještě sem tam neseděl, v nejbližší době se tam budu muset vydat.
------VÝBAVA------
Nebudu tady psát že mám vyhřívání zadního okna a na něm stěrač a podobné vypisování základní výbavy nemá cenu. Takže základní výbava plus: - Vyhřívání předního skla - Vyhřívání sedaček - Elektronicky ovládané střešní okno - Auto je zafóliované - Pak je zde spousta drobností (schránka na brýle, loketní opěrka, atd….)
Auto má tyto mouchy -
1) Pouze 5-ti stupňová převodovka
2) Světlo zpátečky je nešikovně umístěné
3) Musí si člověk dávat majzla na ty kola
4) Filtr pevných částic + spotřeba
Galerie
Komentáře
komentovat mohou pouze registrovaní uživatelé
2.
komentar
Mates81
12.10.2011 22:27:55 Reagovat
No a to první generace focusu měla ještě o dost lepší odezvu na řízení než druhá generace. Každopádně podle mě je focus opravdu velice dobrá volba, dle mojeho názoru pěkně vypadá, již zmiňované věci výše a také cena je u ojetých Fordů zajímavá......No a verze ST, RS, RS500 to je kapitola sama o sobě 
posledni
3.
komentar
mojito
13.10.2011 18:13:49 Reagovat
Mě se na Fordu trochu nelíbí ten zadek,ale jinak je dobrej,pokud bych o uvažoval o nějaké lehké ojetině,Focusa bych do výběru rozhodně dal
Příhlásit se přes facebook
registrovat
Podobné vozy uživatelů
Články
Ken Block vs. Tommy Lee – pořádná jízda
Tak kdo je větší frajer? Ten, co řídí auto, nosí komickou čepici, brýle po babičce a neumí se oholit, nebo bubeník, který vypadá, že utekl z léčebny drogově závislých? A potřebujete to vůbec vědět? 16.5.2012
Ford Focus ST vs. Mazda3 MPS – staré známé firmy
Za cenu nové Fiesty se sotva stovkou koní můžete mít nejedno lákavé sportovní auto z druhé ruky. Pokud chcete zábavu s rozumnou mírou praktičnosti, nabízí se třeba tyhle dva více než dvousetkoňové hot hatche. Tři roky po oficiálním ukončení jejich výroby jsme je znovu postavili proti sobě, abychom vybrali tu nejlepší koupi z druhé ruky dnešních dní. Souboj začíná. Gentlemani, vyberte si zbraně. 3.5.2012
WTCC po 25 letech – youngtimery v Brně 14.4.2012
Zdají se vám moderní auta nehezká, bezcharakterní a příliš netečná, než aby vás naplno zapojila do procesu řízení a opravdu pobavila? Pak pro vás máme řešení – youngtimery. Sešly se v Brně při otevírání sezony Masarykova okruhu u příležitosti oslavy 25. výročí okruhových závodů cestovních vozů a my byli u toho. 20.4.2012
Shelby Mustang 1000 – malá americká lež
Na základě 650 koňové GT500 připravili u Shelbyho "mírně" poladěnou verzi se zhruba 950 koni. Tedy ne tisícem, jak naznačuje název. A ani nejezdí po zadních při ostrém startu, jak naznačovaly některé fotky (upravené ve PhotoShopu). Nicméně i tak je tahle bestie hodná pozornosti. 29.3.2012
No a to první generace focusu měla ještě o dost lepší odezvu na řízení než druhá generace. Každopádně podle mě je focus opravdu velice dobrá volba, dle mojeho názoru pěkně vypadá, již zmiňované věci výše a také cena je u ojetých Fordů zajímavá......No a verze ST, RS, RS500 to je kapitola sama o sobě
Mě se na Fordu trochu nelíbí ten zadek,ale jinak je dobrej,pokud bych o uvažoval o nějaké lehké ojetině,Focusa bych do výběru rozhodně dal
169 
Ken Block vs. Tommy Lee – pořádná jízda
Tak kdo je větší frajer? Ten, co řídí auto, nosí komickou čepici, brýle po babičce a neumí se oholit, nebo bubeník, který vypadá, že utekl z léčebny drogově závislých? A potřebujete to vůbec vědět? 16.5.2012
Ford Focus ST vs. Mazda3 MPS – staré známé firmy
Za cenu nové Fiesty se sotva stovkou koní můžete mít nejedno lákavé sportovní auto z druhé ruky. Pokud chcete zábavu s rozumnou mírou praktičnosti, nabízí se třeba tyhle dva více než dvousetkoňové hot hatche. Tři roky po oficiálním ukončení jejich výroby jsme je znovu postavili proti sobě, abychom vybrali tu nejlepší koupi z druhé ruky dnešních dní. Souboj začíná. Gentlemani, vyberte si zbraně. 3.5.2012
WTCC po 25 letech – youngtimery v Brně 14.4.2012
Zdají se vám moderní auta nehezká, bezcharakterní a příliš netečná, než aby vás naplno zapojila do procesu řízení a opravdu pobavila? Pak pro vás máme řešení – youngtimery. Sešly se v Brně při otevírání sezony Masarykova okruhu u příležitosti oslavy 25. výročí okruhových závodů cestovních vozů a my byli u toho. 20.4.2012
Shelby Mustang 1000 – malá americká lež
Na základě 650 koňové GT500 připravili u Shelbyho "mírně" poladěnou verzi se zhruba 950 koni. Tedy ne tisícem, jak naznačuje název. A ani nejezdí po zadních při ostrém startu, jak naznačovaly některé fotky (upravené ve PhotoShopu). Nicméně i tak je tahle bestie hodná pozornosti. 29.3.2012
profil majitele vozu
Informace o vozidle
| Vlastním od - do | 15.7.2011 - dodnes |
|---|---|
| Rok výroby | 2005 |
| Hodnota vozu | |
| Stav tachometru | 104 000 (12.10.2011) km |
| Typ karoserie | hatchback/ liftback |
| Značka | Ford |
| Model | Focus |
| Barva | Černá |
| Motor | řadový |
| Uložení motoru | vpředu podélně |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů | |
| Variabilní časování ventilů | ne |
| Palivo | nafta |
| Objem | 1 560 ccm |
| Výkon | 96 kW |
| Točivý moment | 300 Nm |
| Zrychlení 0-100 | 9.5 s |
| Max. rychlost | 190 km/h |
| Počet rychlostí | 5 |
| Převodovka | manuální |
| Poháněná kola | přední |
| Diferenciál | běžné |
| Reálná spotřeba | 7.0 l na 100km |
| Hmotnost | 1400 kg |
| Počet sedadel | 5 |
| Počet dveří | 3 |
| Objem zavazadlového prostoru | 385 - l |
| Vloženo | 12.10.2011 |
| Změněno | 9.2.2012 |
Bazar
Náš kluk má o jednu generaci novějšího,jel jsem v něm a musím uznat,že to není vůbec špatná kára,sedáky,řízení.řazení a podvozek jsou na něm asi nejlepší
Trošku krátká recenze,ale galerie je celkem v cajku
Slušnej krouťák!