Ford Mondeo ST200
K Mondeu ST200 jsem došel obrovskou náhodou. Sháněl jsem Mondeo a když se objevila šance koupit ST, tak jsem prostě neodolal. Koupil jsem ho jako nepojízdný vrak a postupně jsem ho dával dohromady. Později jsem přišel na to, že je to bezedná díra na pěníze a šlo do světa. Půl roku provozu mě stálo okolo 70 000 Kč :( jen v servisních nákladech. Ale musim říct, že když to zrovna jelo, tak to jelo opravdu příjemě.
Představení vozu:
Ford Mondeo ST200 je sportovní verze běžného Mondea mkII. Motor 2,5 V6 je pro tuto verzi upravený ze 170 na 205 koní. Podvozek má zadní nápravu z Cougara, tato náprava má měnitelnou geometrii podle aktuálních jízdních podmínek, dále má podvozek nižší světlou výšku a tužší pružiny. ST zahrnuje téměř veškerou výbavu.
Design:
Mondeo MkII se mi celkem líbí. Sportovní doplňky jsou decentní a auto je spíše nenápadné. Více se mi líbí varianta sedan než liftback
Výbava:
manuální převodovka, kožené čalounění, Recaro sedadla, ABS, automatická klimatizace, el. ovládání zrcátek, dálkově ovládané centrální zamykání, palubní počítač, posilovač řízení,nastavitelný volant, zámek řadící páky, zadní stěrač, dělená zadní sedadla, výškově nastavitelná sedadla, 4 x airbag, otáčkoměr, sportovní podvozek, protiprokluzový systém kol (ASR), venkovní teploměr, vnitřní teploměr
Výkon motoru a jízdní vlastnosti:
Kdysi jsem jezdil i s Mondeem 1,8TD a rozdíl mezi ním a ST je dost opravdu dost velký snad ve všem. Obě auta mají ovšem společnou jakousi pohodu, která vládne v interiéru. Ani ST není ryzí sportovní auto, spíše jde o rychlý a zábavný cestovní kočár.
Motor má příjemný zátah, krásný zvuk a je točivý přesně tak, jak se na zábavný atmosferický motor sluší a patří.
Jak už jsem zmínil druhá stránka Mondea je příjemné cestovní auto. Podvozek je dostatečně komfortní, auto je prostorné a spotřeba jde na dlouhých trasách udržet pod 9 l/100km.
Převodovka:
Dost blátivé a nepřesné řazení jako mají všechny Mondea mkII.
Brzdy:
No brzdy z Mondea V6 jsou přece nejvíc :) No, tak řekněme lehce nadprůměrné
Podvozek:
Mondeo má radši delší zatáčky, tam dokáže nabídnout i patřičnou zábavu za volanem. Ostré zatáčky a změny směru už jsou dost těžkopádné. Při ostré jízdě umí 205 koní poměrně zatahat za ruce.
Potěšilo mě:
Dostatečně výkoný a kultivovaný motor, podvozek na který se dá spolehnout a na suchu překvapí přilnavostí a hravostí, prostornost běžného Mondea, nadstandardní výbava, každodení Praktičnost, Kombinovaná spotřeba okolo 10ti litrů.
Naštvalo mě:
Drahé náhradní díly, malá adheze a nedotáčivost na kluzkém povrchu, nepřesná převodovka s dlouhými dráhami a převody kazí dojem z motoru, někdy až příliš tvrdý podvozek.
Úpravy vozu:
-
Plánované úpravy vozu:
- auto jsem již prodal
Novinky vozu
Drtivé servisní náklady doplněny :(
Lehce jsem přepracoval recenzi
Servisní zásahy vozu
Našel jsem ještě jeden zajímavý údaj. S autem jsem najel za půl roku jen 5000 km, takže každý kilometr stál v servisních nákladech 14,38 Kč, hrozný číslo na rodinný auto...
Rád bych podotkl, že všechny servisy byly provedené ze známosti za sazbu 300kč/hod a díly za zvýhodněné ceny z druhovýroby! Nechtěl bych znát cenu autorizovaného servisu...
auto koupě 50 000,- odtah 1000,- servis1 17 500,- (brzdy komplet, náplně, svíčky) servis2 16000,- (podvozek komplet, brzdové trubičky) servis3 2500,- (výměna řízení) řízení 3600 kola 5000 (Ford Puma 15") gumy 2800 (Continental Conti Winter Contact - 70%) baterka 1500 (starline) TK+ME 2000 přihlášení 1500 nárazník 3500 (oprava, lak) --------------- celkem 106900 ---------------- auto prodáno za 45 000,- ztráta za půl roku 71 900,-
Galerie
Komentáře
komentovat mohou pouze registrovaní uživatelé
2.
komentar
Chobot
17.11.2010 12:56:53 Reagovat
No jo, koupit to jako ´nepojízdný vrak´, to je pak drahý každý auto. Navíc to neni obyčejný Mondeo , ale ST. To se na cenách taky dost podepíše. 70 tis. ještě neni tak hroznej provar, i když je fakt, že za půl roku to jde. Já zatim nejkratší stihl 60 tis. za 3/4 roku(požár) a největší 65 za 2 roky(špatná volba, krize...). No jo, ty auta.
Jinak já mam Mondea rád a ST to je opravdu krásný auto.
na tento komentář reagoval: feferonka
3.
komentar
Chobot
17.11.2010 12:56:55 Reagovat
odesláno dvakrát.....ještě by ty příspěvky mohli jít mazat a bylo by to úplně super.
4.
komentar
feferonka
17.11.2010 13:15:30 Reagovat
reakce na komentář: Vytvořeno: 17.11.2010 12:56:53 -
Chobot zobrazit
No jo, koupit to jako ´nepojízdný vrak´, to je pak drahý každý auto. Navíc to neni obyčejný Mondeo , ale ST. To se na cenách taky dost podepíše. 70 tis. ještě neni tak hroznej provar, i když je fakt, že za půl roku to jde. Já zatim nejkratší stihl 60 tis. za 3/4 roku(požár) a největší 65 za 2 roky(špatná volba, krize...). No jo, ty auta.
Jinak já mam Mondea rád a ST to je opravdu krásný auto.
Njn,není nad to investovat do aut.Taky s Mojitem radši nakupujeme auta jak nemovitosti.A nechápu,proč nás známí nechápou... 
5.
komentar
matejslepicka
17.11.2010 15:13:37 Reagovat
Já mam rád sportovní Fordy, ale tohle už na mě bylo moc. :) nějak jsem se zamotal do toho prvního servisu, a říkal jsem si: tak už jsem do toho dal tolik, tak už jen druhej servis a pak to bude jezdit...
na tento komentář reagoval: mojito
6.
komentar
mojito
17.11.2010 16:02:02 Reagovat
reakce na komentář: Vytvořeno: 17.11.2010 15:13:37 -
matejslepicka zobrazit
Já mam rád sportovní Fordy, ale tohle už na mě bylo moc. :) nějak jsem se zamotal do toho prvního servisu, a říkal jsem si: tak už jsem do toho dal tolik, tak už jen druhej servis a pak to bude jezdit...
Ty náklady byly fakt docela nehorázný 
Design auta mi nic moc neříká,ale ten motor....
Je to takovej vlk v rouše beránčím 
Pro mě za 80%,ale doplň trochu fotogalerii,zatím 70%
7.
komentar
matejslepicka
17.11.2010 16:21:17 Reagovat
Bylo pořád v servisu, tak nebyl čas ho fotit :).. V práci mám fotky vraku, tak ty ještě doplnim...
na tento komentář reagoval: mojito
8.
komentar
mojito
17.11.2010 16:24:34 Reagovat
reakce na komentář: Vytvořeno: 17.11.2010 16:21:17 -
matejslepicka zobrazit
Bylo pořád v servisu, tak nebyl čas ho fotit :).. V práci mám fotky vraku, tak ty ještě doplnim...
Však v pohodě Fotky vraku?To zní zajímavě 
na tento komentář reagoval: feferonka
9.
komentar
feferonka
17.11.2010 16:26:58 Reagovat
reakce na komentář: Vytvořeno: 17.11.2010 16:24:34 -
mojito zobrazit
Však v pohodě Fotky vraku?To zní zajímavě
To jistě bude zajímavý...vidět jak dával postupně auto do pucu a kde se vlastně utopily ty tisíce..
10.
komentar
Vajtus
9.2.2011 21:51:05 Reagovat
Škoda, že to takhle dopadlo, i já bych si myslel nesmrtelnej motor, nesmrtelný auto. Ale pokud se předchozí majitel nestará, tak udělá díru na peníze z čehokoliv...
Viděl jsem to auto na netu, když bylo na prodej, zaujalo mě, že bylo na vrtulkách
(ty kola vypadaj dobře jen na Pumě).
Každopádně úplně chápu, proč jsi to auto koupil, tyhle koupě extrémě lákaj, já mám třeba šílený nutkání jít do Alfy, která kdysi stála majland a dnes je "zadarmo".
posledni
11.
komentar
matejslepicka
25.3.2011 15:56:31 Reagovat
Původní plecháče i gumy byly v dezolátním stavu, a na Pumu jsem měl 4 sady kol, tak jsem jedny disky obětoval. Bohužel už Mondeu zůstaly. Kdybych ho křísil dál, určitě bych tam dal originály. :)
Vlastně jsem se poohlížel po Mondeu kombi s jakymkoliv benzinem a nejednou se v ve stejné ceně objevilo ST na aukci a já fakt neodolal :)
Když těch Alfí koupíš několik, tak by to mohlo klapnout :)
Příhlásit se přes facebook
registrovat
Podobné vozy uživatelů
-1 %
2
Ford Mondeo
-1 %
0
Ford Mondeo
93.33 %
19
Ford Mondeo
86.67 %
3
Ford Mondeo
40 %
4
Ford Mondeo
Články
Ken Block vs. Tommy Lee – pořádná jízda
Tak kdo je větší frajer? Ten, co řídí auto, nosí komickou čepici, brýle po babičce a neumí se oholit, nebo bubeník, který vypadá, že utekl z léčebny drogově závislých? A potřebujete to vůbec vědět? 16.5.2012
Ford Focus ST vs. Mazda3 MPS – staré známé firmy
Za cenu nové Fiesty se sotva stovkou koní můžete mít nejedno lákavé sportovní auto z druhé ruky. Pokud chcete zábavu s rozumnou mírou praktičnosti, nabízí se třeba tyhle dva více než dvousetkoňové hot hatche. Tři roky po oficiálním ukončení jejich výroby jsme je znovu postavili proti sobě, abychom vybrali tu nejlepší koupi z druhé ruky dnešních dní. Souboj začíná. Gentlemani, vyberte si zbraně. 3.5.2012
WTCC po 25 letech – youngtimery v Brně 14.4.2012
Zdají se vám moderní auta nehezká, bezcharakterní a příliš netečná, než aby vás naplno zapojila do procesu řízení a opravdu pobavila? Pak pro vás máme řešení – youngtimery. Sešly se v Brně při otevírání sezony Masarykova okruhu u příležitosti oslavy 25. výročí okruhových závodů cestovních vozů a my byli u toho. 20.4.2012
Shelby Mustang 1000 – malá americká lež
Na základě 650 koňové GT500 připravili u Shelbyho "mírně" poladěnou verzi se zhruba 950 koni. Tedy ne tisícem, jak naznačuje název. A ani nejezdí po zadních při ostrém startu, jak naznačovaly některé fotky (upravené ve PhotoShopu). Nicméně i tak je tahle bestie hodná pozornosti. 29.3.2012
No jo, koupit to jako ´nepojízdný vrak´, to je pak drahý každý auto. Navíc to neni obyčejný Mondeo , ale ST. To se na cenách taky dost podepíše. 70 tis. ještě neni tak hroznej provar, i když je fakt, že za půl roku to jde. Já zatim nejkratší stihl 60 tis. za 3/4 roku(požár) a největší 65 za 2 roky(špatná volba, krize...). No jo, ty auta.
Jinak já mam Mondea rád a ST to je opravdu krásný auto.
na tento komentář reagoval: feferonka
odesláno dvakrát.....ještě by ty příspěvky mohli jít mazat a bylo by to úplně super.
No jo, koupit to jako ´nepojízdný vrak´, to je pak drahý každý auto. Navíc to neni obyčejný Mondeo , ale ST. To se na cenách taky dost podepíše. 70 tis. ještě neni tak hroznej provar, i když je fakt, že za půl roku to jde. Já zatim nejkratší stihl 60 tis. za 3/4 roku(požár) a největší 65 za 2 roky(špatná volba, krize...). No jo, ty auta.
Jinak já mam Mondea rád a ST to je opravdu krásný auto.
Njn,není nad to investovat do aut.Taky s Mojitem radši nakupujeme auta jak nemovitosti.A nechápu,proč nás známí nechápou...
Já mam rád sportovní Fordy, ale tohle už na mě bylo moc. :) nějak jsem se zamotal do toho prvního servisu, a říkal jsem si: tak už jsem do toho dal tolik, tak už jen druhej servis a pak to bude jezdit...
na tento komentář reagoval: mojito
Já mam rád sportovní Fordy, ale tohle už na mě bylo moc. :) nějak jsem se zamotal do toho prvního servisu, a říkal jsem si: tak už jsem do toho dal tolik, tak už jen druhej servis a pak to bude jezdit...
Ty náklady byly fakt docela nehorázný
Design auta mi nic moc neříká,ale ten motor.... Je to takovej vlk v rouše beránčím
Pro mě za 80%,ale doplň trochu fotogalerii,zatím 70%
Bylo pořád v servisu, tak nebyl čas ho fotit :).. V práci mám fotky vraku, tak ty ještě doplnim...
na tento komentář reagoval: mojito
Bylo pořád v servisu, tak nebyl čas ho fotit :).. V práci mám fotky vraku, tak ty ještě doplnim...
Však v pohodě Fotky vraku?To zní zajímavě
na tento komentář reagoval: feferonka
Však v pohodě Fotky vraku?To zní zajímavě
To jistě bude zajímavý...vidět jak dával postupně auto do pucu a kde se vlastně utopily ty tisíce..
Škoda, že to takhle dopadlo, i já bych si myslel nesmrtelnej motor, nesmrtelný auto. Ale pokud se předchozí majitel nestará, tak udělá díru na peníze z čehokoliv...
Viděl jsem to auto na netu, když bylo na prodej, zaujalo mě, že bylo na vrtulkách (ty kola vypadaj dobře jen na Pumě).
Každopádně úplně chápu, proč jsi to auto koupil, tyhle koupě extrémě lákaj, já mám třeba šílený nutkání jít do Alfy, která kdysi stála majland a dnes je "zadarmo".
Původní plecháče i gumy byly v dezolátním stavu, a na Pumu jsem měl 4 sady kol, tak jsem jedny disky obětoval. Bohužel už Mondeu zůstaly. Kdybych ho křísil dál, určitě bych tam dal originály. :)
Vlastně jsem se poohlížel po Mondeu kombi s jakymkoliv benzinem a nejednou se v ve stejné ceně objevilo ST na aukci a já fakt neodolal :)
Když těch Alfí koupíš několik, tak by to mohlo klapnout :)
-1 %
2
-1 %
0
93.33 %
19
86.67 %
3
40 %
4 Ken Block vs. Tommy Lee – pořádná jízda
Tak kdo je větší frajer? Ten, co řídí auto, nosí komickou čepici, brýle po babičce a neumí se oholit, nebo bubeník, který vypadá, že utekl z léčebny drogově závislých? A potřebujete to vůbec vědět? 16.5.2012
Ford Focus ST vs. Mazda3 MPS – staré známé firmy
Za cenu nové Fiesty se sotva stovkou koní můžete mít nejedno lákavé sportovní auto z druhé ruky. Pokud chcete zábavu s rozumnou mírou praktičnosti, nabízí se třeba tyhle dva více než dvousetkoňové hot hatche. Tři roky po oficiálním ukončení jejich výroby jsme je znovu postavili proti sobě, abychom vybrali tu nejlepší koupi z druhé ruky dnešních dní. Souboj začíná. Gentlemani, vyberte si zbraně. 3.5.2012
WTCC po 25 letech – youngtimery v Brně 14.4.2012
Zdají se vám moderní auta nehezká, bezcharakterní a příliš netečná, než aby vás naplno zapojila do procesu řízení a opravdu pobavila? Pak pro vás máme řešení – youngtimery. Sešly se v Brně při otevírání sezony Masarykova okruhu u příležitosti oslavy 25. výročí okruhových závodů cestovních vozů a my byli u toho. 20.4.2012
Shelby Mustang 1000 – malá americká lež
Na základě 650 koňové GT500 připravili u Shelbyho "mírně" poladěnou verzi se zhruba 950 koni. Tedy ne tisícem, jak naznačuje název. A ani nejezdí po zadních při ostrém startu, jak naznačovaly některé fotky (upravené ve PhotoShopu). Nicméně i tak je tahle bestie hodná pozornosti. 29.3.2012
profil majitele vozu
Informace o vozidle
| Vlastním od - do | 30.9.2008 - 30.5.2009 |
|---|---|
| Rok výroby | 1999 |
| Hodnota vozu | 50000 |
| Stav tachometru | 150 000 (30.5.2009) km |
| Typ karoserie | hatchback/ liftback |
| Značka | Ford |
| Model | Mondeo |
| Barva | modrá |
| Motor | vidlicový |
| Uložení motoru | vpředu napříč |
| Počet válců | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Variabilní časování ventilů | ne |
| Palivo | benzin |
| Objem | 2 495 ccm |
| Výkon | 151 kW |
| Točivý moment | 235 Nm |
| Zrychlení 0-100 | 7.7 s |
| Max. rychlost | 232 km/h |
| Počet rychlostí | 5 |
| Převodovka | manuální |
| Poháněná kola | přední |
| Diferenciál | běžné |
| Reálná spotřeba | 10.2 l na 100km |
| Hmotnost | 1334 kg |
| Počet sedadel | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Objem zavazadlového prostoru | 460 - 1400 l |
| Vloženo | 30.11.-0001 |
| Změněno | 30.11.-0001 |
Bazar
Ad servisní náklady - běs
na tento komentář reagovali: Chobot, Chobot