Peugeot 406 2.0 HDI
Představení vozu: Jedna z nejspolehlivější klasiky z Francie (generace xx6 modelů)
Design: Francie...
Výbava: vše kromě parkovacích senzorů, kůže a tempomatu
Výkon motoru a jízdní vlastnosti: dálniční koráb
Převodovka: standardní
Brzdy: v 240 tis km se měnily opotřebené originály za sportovní drážkované s vnitřním chlazením
Podvozek: standardní typ bez úprav
Potěšilo mě: houževnaté auto se slušnou výdrží co se týče opotřebení
Naštvalo mě: panské vozidlo zkrátka není na sportovní jízdu zvědavé
Úpravy vozu: originál je nejlepší (takže nic)
Plánované úpravy vozu: je to dosluhující pracovní auto takže úpravy = opravy
Galerie
Komentáře
komentovat mohou pouze registrovaní uživatelé
Podobné vozy uživatelů
Články
Peugeot 508 SW 2,0 HDi Allure – rozený cestovatel
Peugeot se vrací k tradičním hodnotám vysoké kvality, hodnotného designu a skvělých jízdních vlastností, lev ve znaku se znovu stává opravdovou šelmou. Dokáže vyspělá 508 napravit chyby svých předků, modelů 407 a 607? Na to přijdeme při cestě napříč republikou. 15.3.2012
Peugeot 306 Cosworth V6 – postrach lesů
Andy Burton proháněl svým zběsilým speciálem s karoserií Peugeotu 306 a V6 od Cosworthu za slastně hrozivého řevu motoru konkurenci na tratích britských soutěží celé dekády, než mu ho na přístí sezonu vedení závodů zakázalo. Zavzpomínejme si tedy na tuhle bestii se záběry z jeho patrně úplně poslední závodní sezony. 20.12.2011
Peugeot 208 – malý lvíček vystrkuje drápy
Neuvěříte, že tohle nádherné, luxusně vypadající mini je nástupcem pohledné, ale technicky bídné 206, a nemastné, neslané 207. Vrací se Peugeot na výsluní? 2.11.2011
IAA Frankfurt očima Driverswebu – č. VI, závodní auta
Řada automobilek přivezla na své expozice i závodní auta. Když už se dřete a krvácíte na závodních tratích, proč se tím nepochlubit? K vidění byla WRCčka, okruhové speciály, LeMans placka, pokořitel Pikes Peak a dokonce i monopost F1. A naše srdce se tetelila blahem! 20.9.2011
Peugeot 508 SW 2,0 HDi Allure – rozený cestovatel
Peugeot se vrací k tradičním hodnotám vysoké kvality, hodnotného designu a skvělých jízdních vlastností, lev ve znaku se znovu stává opravdovou šelmou. Dokáže vyspělá 508 napravit chyby svých předků, modelů 407 a 607? Na to přijdeme při cestě napříč republikou. 15.3.2012
Peugeot 306 Cosworth V6 – postrach lesů
Andy Burton proháněl svým zběsilým speciálem s karoserií Peugeotu 306 a V6 od Cosworthu za slastně hrozivého řevu motoru konkurenci na tratích britských soutěží celé dekády, než mu ho na přístí sezonu vedení závodů zakázalo. Zavzpomínejme si tedy na tuhle bestii se záběry z jeho patrně úplně poslední závodní sezony. 20.12.2011
Peugeot 208 – malý lvíček vystrkuje drápy
Neuvěříte, že tohle nádherné, luxusně vypadající mini je nástupcem pohledné, ale technicky bídné 206, a nemastné, neslané 207. Vrací se Peugeot na výsluní? 2.11.2011
IAA Frankfurt očima Driverswebu – č. VI, závodní auta
Řada automobilek přivezla na své expozice i závodní auta. Když už se dřete a krvácíte na závodních tratích, proč se tím nepochlubit? K vidění byla WRCčka, okruhové speciály, LeMans placka, pokořitel Pikes Peak a dokonce i monopost F1. A naše srdce se tetelila blahem! 20.9.2011
profil majitele vozu
Informace o vozidle
| Vlastním od - do | 1.12.2007 - dodnes |
|---|---|
| Rok výroby | 2000 |
| Hodnota vozu | 50000 |
| Stav tachometru | 327 000 (30.9.2010) km |
| Typ karoserie | sedan |
| Značka | Peugeot |
| Model | 406 |
| Barva | Bílá |
| Motor | řadový |
| Uložení motoru | vpředu podélně |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů | 16 |
| Variabilní časování ventilů | ne |
| Palivo | nafta |
| Objem | 1 998 ccm |
| Výkon | 74 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Zrychlení 0-100 | 0.0 s |
| Max. rychlost | 0 km/h |
| Počet rychlostí | 5 |
| Převodovka | manuální |
| Poháněná kola | přední |
| Diferenciál | běžné |
| Reálná spotřeba | 7.0 l na 100km |
| Hmotnost | kg |
| Počet sedadel | 5 |
| Počet dveří | 4 |
| Objem zavazadlového prostoru | 0 - 0 l |
| Vloženo | 30.11.-0001 |
| Změněno | 30.11.-0001 |

Bazar
9

Co takhle se o svém miláčkovi trošku víc rozepsat?? Recenze tady mají sloužit pro potencionální kupce(zájemce)o danou značku auta k bližšímu seznámení s vozem a taky by se tu měl návštěvník dočíst zkušenosti s ním od majitele,aby mu to ulehčilo rozhodování. K tomu je určená i fotogalerie... :-( Doporučuji na recenzi i fotkách zapracovat.Prozatím ji můžeš skrýt,nebo ti budou uživatelé dávat nízké hodnocení.