Škoda 1000 MB karkulka

93.89 % (počet: 18)

Popis vozu Toto je muj milacek skoda 1000 mb (karkulka) a muj privesny vozik pav 100 r.v.1973 (krabice :-)) , karkulka r.v. 1967 az na par malickosti ( napr. zadni zasterky-uz jsem sehnal ty s cervenym znackem 2 pary v nejblizsi dobe je karkulka dostane ,kapky blinku jsou repliky a dalsi malickosti....) top puvodni stav , na casti fotek diagonalni gumy ( uskladneny v garazi ) , v soucasnosti na discích kopretinach. Pav krabice ma puvodni tazne zarizeni i originalni papiry, oboji koupeno od prekupniku za nasroubovane ceny , ale stalo to za to :-)

Jinak hledám další majitele vozíku pav 100 zajímá mě kolik nás je zatím jsem vystopoval 7 voziku kde znam majitele :-) z toho 2 vlastni vyska 2 vlastni zdendino tedy jaaa :-))) 1 vlastni havlik 1 vlastni apple 1 vlastni Duri (SK) 1 vlastni Tomes (vsichni jsou na skoda virt takze to nebylo nejake extra hledani :-)))))))))

Kdyžtak se ozvěte :-)) Díky zdendino

Mozna by Vas také zajimalo proc vlastne skodovky a mbcka?? Když mi bylo 18 koupil jsem si první auto skodu 100 za 1000kc ( teda vic jsem tlacil nez jel) ale dobra kara ke kazdemu autu co jsem kdy vlastnil jsem mel nejaky vztah… Celkove jsem vystridal 13 aut povětšinou skody 100 a 1000 taky 120 jiné auto nez skodovku jsem zatím nemel (update měl hyjenu renault 19, ale to byla kaše) A proc skodovky? Tezko rict mozna kvuli cene nejsem milionarskej synek ani zbohatlik :D K veteránům jsem se dostal pozdeji když mi bylo cca 21 jak jsem uvidel carokrasku na obrazku v bazaru (je vyfocena nize s karkulkou-samozrejme embero) nádhera proste jsem citil ze je naprosto dokonala akorat ta cenovka 25 000?? Tehdy jsem tolik nemel nicméně asi po tydnu slevili na 15 000 takze carokraska byla jasna volba nádherná a po 1.majiteli. S kamosem jsme pro ni jeli do kladna s moji skodou 100 do dneska nechapu jak ta stovka tu cestu zvladla :-)))) Carokrasku jsem mel cca 1 rok a potom do meho zivota vstoupila karkulka (nic proti carokrasce i ta je bombova) ale karkulka mela vsechno co jsem si pral hlavne cervenou barvu a masku tzv. usmev (napis skoda se mi moc nezamlouva stejne tak ani siroky sloupek) Takze jet pro ni na druhej konec republiky byla samozřejmost dal jsem za ni vic nez za carokrasku ale rozhodne toho nelituju celkove jsem do ni dal daleko vic ale rozhodne niceho nelituju mam v ni cca 70 000 které jsem si do koruny vydelal poctivou praci a to me tesi :-)))))) do této ceny pocitam i moji krabici pav 100 za tu jsem taky dal nejaky drobaky :-)) A timto chci podekovat memu tatovi za pomoc při renovaci pavu (delali jsme na nem komplet elektriku, taky natreni tlumexem a přebroušeni kitovani a priprava na lak ,ale nejvetsi orisek bylo usadit tazne zarizeni na karkulku zvladli jsme to diky tato :-)))))))) Jinak lakýrník z nás nebyl moc nadšený prý kitujem jak prasata a musel to předělávat mno nejsme mistři v oboru :-) A hlavne chci tatovi podekovat ze mi vzdycky pujcil penize na x aut bez nej bych nemel nic :-))) (myslim ze kolikrat asi nebyl moc nadsenej :-)))))) (podotykam ze vse jsem do koruny splatil a na vsechny auta vydelal.... :-) Nějak tady moc plácám o cenách snad Vám to nevadí recenze je už dost stará upravuju pouze detaily… Ještě jsem vam nezodpověděl proc zrovna MB? Jednoduche s erkem a felicii kabrio nejkrasnejsi skodovka, je nádherná . Jinak karkulku uz mam cca 4 roky a kousek a za nic bych ji nevymenil to auto proste miluju není nad to dojet ke kraji křižovatky skoro neslyset motor zaradit 1 a plavne se dat do chodu stejne tak se kochat krajinou a poslouchat motor , libi se mi videt ze na ni lidi ziraji ma uspech mozna si lecim muj mindrák ze ja jsem nikdo ale ona je někdo :-) rad se na ni koukam at uz je zaprasena, na slunci ,mokra mohl bych na ni koukat porad….. Ještě ku srovnání přesednout do něčeho jiného je masakr, když srovnám MB, felicii (kterou vlastním ted rv.1996) a megana dvoulitra tak karkulka skoro nejede spíš se plouží felda jede nějak normálně a megan je letadlo…. Ale u karkulky je mi to vcelku fuk maximálku mám stanovenou na 70 km/h s přízní větru možná o kapku více ale nebojte provoz moc nebrzdím najedu asi tak 300 km ročně.

Taky nikdy nezapomenu když jsem jednou karkulku pujcil me kamosce lence a ona byla v rizeni daleko lepsi nez ja nádhera koukat se jak to s karkulkou umi daleko lip divka ženského pohlavi.

Jinak je s karkulkou zachazeno jako v rukavickach v ramci moznosti….

Co dodat není krasnejsi pohled na svet nez za volantem embéčka Ještě malinko pohovorim o mem druhem aute slimákovi skode 1000 mbg de luxe .Slimak prisel po karkulce a ziskal jsi me mozna ještě vic hlavne jizdou (ma 2 karburatory, a castecne upraveny motor vse seriove vyrobeno 3287 kusu dochovano?? ) slimák je uzasnej neda se popsat slovy jak uzasna je jizda s nim ten zvuk ten zaber… treba při 80km/h prerazeni ze 4 na 3 a poslech zpomalovani motoru no nic krasnejsiho jsem v zivote neslysel … MBG jsem nakonec pod tíhou okolností prodal, ale snad se má dobře. Karkulka i slimák jsou proste uzasna auta MB a MBG forever

Tato pasáž se bude věnovat mému "souboji" se stem2 a pár zážitků z jiného webu...

Malinke upozorneni prosim neberte vsechno smrtelne vazne treba kdyz napisu ze byt v hodnoceni pred bmw 6 je pro me lepsi nez orgasmus nutne neznamena ze pokud jsem pred bmw jdu se udelat na wc... nehlede k tomu mam velkej smysl pro humor a navic me neznate takze nevite jak je co mysleno proste nektere veci berte s rezervou vyjadruji sve nazory ktere nikomu nenutim nejake zde prezentovane ptakoviny jsem pro jistotu smazal a pokud jsem se nekoho dotknul tak se omlouvam :-)).... takze berte to s klidem a hlavne budte v klidu :-)

11.9.2007 MALEM BYCH JESTE ZAPOMNEL NA TO HLAVNI CHCI PODEKOVAT STEMU2 ZE JSI NA ME UDELAL CAS A DOKONCE ZE BYL OCHOTEN I ZA MNOU PRIJET JELIKOZ KARKULKA NEMA RADA DLOUHE STREKY :D URCITE NA BRAMBORAKA NEZAPOMENU DO KONCE ZIVOTA :-)))

Recenzi s bramborakem pridavam sem v novinkach jiz zapadla:

zdenda ste2 a vorvan bmw6

Ale jak to vsechno zacalo ste2 uz tak dlouho škemral a prosil ze chce videt karkulku ze jsem mu nemohl rict ne chichi (ne bylo to spis obracene) Uvodni recenze : i když se to nezda bramborak je opravdu brutální a velka vrana skutecne obrovska něco jako vorvan :D když jsme karkulku a bramboraka dali k sobe dlouho mi bylo divne proc ste2 pobiha s barometrem kolem karkulky potom 15 minut cucel do předních svetel klepal do nich kontroloval tesnici gumy a totez u zadnich zdenda nechapal ale pak mi to doslo ste jen kontroloval jestli karkulce netece do svetel steho2 jsem ujistil ze karkulka není bramborak aby ji teklo do svetel :D dále zamky dveri cestou se postupne tak vyklepaly ze dvere mely tendenci se za jizdy otevrit :D Ste v karkulce: no nebyla to lenka ta byla se spojkou lepsi a mela hezci prsa :D ale jinak ste prokazal ze je schopen uridit i karkulku ,pravda dost často hledal petku,dupal na plyn jako sumachr ale skodofka není bramborak ,volant používal jako kormidlo ale celkove ok osvědčil se ) Zdenda v bramborakovi: opravdu mazec bylo jedno jestli zdenda jel 10,20 nebo 30 auto mělo tak fantastickou akceleraci ze jsem se posral a predjizdeli nas nejen majitele služebních oktavek ale i skodofky :D ale ted vazne celkem mazec Auto jede spickove rizeni a brzdy dokonale nadherne zrychluje a je jedno jestli jedete do kopce nebo po rovine porad jede stejne brutálně (když chcete) nádherný zvuk motoru … Sedacky dokonale skoro jako v ředitelským kanclu mno aspon na me to tak hralo jelikož mnoho luxusnich aut jsem neridil ale proste uzasne tuto zkušenost davam i před to když jsem si na par metrech popojel s tahacem s návěsem :D poprve jsem ridil auto s automatem a celkem pohoda akorat leva noha se dost nudi :D ještě jeden poznatek každý druhy ma potrebu zavodit na svetlech jsme potkali jednoho superb(lb)a kterej nas opravdu dostal ale to zdenda jen lechtal plyn :D No skoro kazdej chce zavodit ale na tohle auto proste nemaaaaa staci slapnout na plyn stylem kik dawn a ste v hajzlu . Jinak jeli jsme přes 220 a ta rychlost nesla poznat řekl bych ze jsme jeli 100 při vyssich rychlostech je v kabine prijemne slyset takovy lehky okolni vetrik ….. Ještě ke stemu2: nebudu ho castovat lichotkama uz jsem mu nalichotil dost ale reknu pouze jedine napsal jsem mu hele ste neprovez bys ve svým bramboraku a první odpoved steho hele není problem klidne te necham i ridit to myslim mluvi za vse…. A proto ste2 patri do top van nejen tim uzasnym bramborákem ale hlavne jako clovek…. Jo a ještě to hlavni pohledometr bohužel s litosti musim pripustit ze i bramborak se lidem libi takze na nej lidi cumej mno ani se jim nedivim :D cekal jsem ze v tomhle karkulka bramboraka vyskoli ale asi ne bramborak is Winter :D Tot vse pacek zdendino omluvte gramaticke chyby a mozne preklepy jo mozna budu prubezne doplnovat dojmy mam jich tolik ze je to az brutalniiiiiiiii

Silné stránky Samozřejmě auto je z roku 1967 a podle toho se chova :-))))

Slabé stránky Žádné nepociťuji :-))))

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatim se mi za tech par let nic moc nestalo hlavni zavada byla ze prestala dobijet nebo spise blbe dobijela (coz by ani tolik nevadilo ale zase to povinne celodenni sviceni...) takze na sraz do boleslavi jsem vyrazil se 2 aku tam 1 zpatky druhej :-)))) pozdejsi oprava vymenil jsem s tatou rele kapku ho procistil a dobiji jako nova :D

dne 30.6.2007 jsem vyrazil na sraz s pav 100 vozikem a musim rict ze klepani vozejku se vyresilo stacilo do vozejku dat pytel cementu a sedi jak pribitej :D akorat po prejeti par kanalu byl obcas ve vzduchu :D :-)))) a jeste musim malinko doresit tazne ale to uz jsou jen drobnosti :-)))) Jinak s pavem jsem toho věru moc nenajel, ale je to taková třešinka jízda s nim je jako jiný svět :-)

Dortik

Dortik neni muj ale s laskavym svolenim kolegy skodovkare a pravdepodobne jeste vetsiho blazna nez jsem ja (dusana alias pimpiluta ) jsem si ho dovolil zde prezentovat :-) je opravdu uzasny uz vim jak bude vypadat muj svatebni dortik :D jinak dusanovo embero naleznete na strankach skoda virt sekce mb podsekce dusan zrovna na nem maka :-)))

Na závěr bych chtěl napsat, že recenzi jsem psal před 3 roky a je poplatná době nicméně není čas ji zatím měnit a zase tolik myšlenek nemám takže možná kapku upravím, ale až jindy... omluvte diakritiku blbe kecy a vsechno dalsi proste lepsi uz to nebude diky za pozornost prase

Novinky vozu

posledni

26.12.2011
Přidáno foto karkulka za 150 let :-)

18.7.2011
http://www.facebook.com/pages/P%C5%99%C3%ADv%C4%9Bsn%C3%BD-voz%C3%ADk-Pav-100/231647426857353 kdo má fejsbůk může se zapojit do mého projektu Pav 100 :-))

21.5.2011
Sraz Perštýnské náměstí 21.5.2011. Přidáno pár fotek :-)

1.5.2011
Přidáno pár fotek ze srazu u Čez arény 1.5.2011 :-)

14.2.2011
Tak po pár letech se vybila baterie Bosch :-) Nic jiného jsem nečekal přeci jen když se skoro nejezdí ani nenabíjí už měla na čase :-) Ale jinak vřele doporučuju Bosch je Bosch :-)

Videa

Galerie

foto

Vlastním od - do	9.6.2006 - dodnes
Rok výroby	1967
Hodnota vozu
Stav tachometru	(28.12.2010) km
Typ karoserie	sedan
Značka	Škoda
Model	1000 MB
Barva	červená
Motor	řadový
Uložení motoru	vzadu podélně
Počet válců	4
Počet ventilů
Variabilní časování ventilů	ne
Palivo	benzin
Objem	988 ccm
Výkon	35 kW
Točivý moment	0 Nm
Zrychlení 0-100	0.0 s
Max. rychlost	0 km/h
Počet rychlostí	5
Převodovka	manuální
Poháněná kola	zadní
Diferenciál	běžné
Reálná spotřeba	l na 100km
Hmotnost	kg
Počet sedadel
Počet dveří
Objem zavazadlového prostoru	- l
Vloženo	30.11.-0001
Změněno	30.11.-0001