Škoda Fabia RS
Představení vozu:SKODA FABIA RS 1,9TDI PD (2003)
Design:
Výbava:ABS,ESP,el.stahováni předních i zadních oken,Webasto,radio Alpine IVA D106R,klimatizace,
Výkon motoru a jízdní vlastnosti:130 koní při 4000ot/min 310Nm při 1900ot/min,někdy bych potřeboval koně navíc
Převodovka:6°manualní velmi přesná
Brzdy:V předu kotočové chlazené,V zadu kotoučové
Podvozek:sportovní a někdy i dosti tvrdy na naše silnice
Potěšilo mě:zátah motoru od spodu,6°převodovka
Naštvalo mě:bíle sedačky(špatně se udržují),těžký motor TDI tím pádem nachylnější přední náprava rázy
Úpravy vozu:laká mě vykon ale auto chci zachovat co nejlepším a originalním stavu
Plánované úpravy vozu:možná chip a 17´´kola z modelu Octavia RS1
Galerie
Komentáře
komentovat mohou pouze registrovaní uživatelé
2.
komentar
matii
14.7.2011 21:26:44 Reagovat
Zdar, pěkný auto. Nemůžu si pomoc, ale ten starší typ mi připadá stejně hezčí než nová Fabia. (krom verze Monte Carlo v bílé). 130koní v naftě ti připadá málo? 
3.
komentar
Dave
15.7.2011 11:26:38 Reagovat
Zdar a děkuji
.Ano mě se také líbí tento model (starší)než novej. Ohledně výkonu mi to připadá málo z toho důvodu že jsem měl Leona ale ten měl upravej motor take v naftě
Prostě motory PD mají trochu jinou charakteristiku než klasická rotačka.Pohrávám si z myšlenkou že bych dal chip ale chci to mít co v nejoriginalnějším stavu.
4.
komentar
mojito
15.7.2011 12:41:35 Reagovat
Souhlasím s matiim,tento design je o dost povedenější než,nová fabka vypadá ,,krabicoidně,,až hrůza
5.
komentar
Aspire
15.7.2011 16:49:49 Reagovat
První generace se mi líbí více, ale po faceliftu už na tom Fabia II je o dost lépe. A představa mít Fabii II RS v modré Race + černý paket tak jsem nadšením bez sebe 
RS II je dělo.
První Generace RS je sen, rychle jede a zároveň je úsporné co víc si přát
PS: přidej fotky
posledni
6.
komentar
Dave
15.7.2011 19:50:01 Reagovat
Jsem zastáncem nafty takže RS I.byla jasná volba.Ale jak tu všichni říkate první RSa je hezčí.Mě by se teda moc líbila poslední verze r.v07 v modre metalíze to je celkem vzácnost.Jinak fotky budou nebojte
Příhlásit se přes facebook
registrovat
Podobné vozy uživatelů
-1 %
1
Škoda Fabia
40 %
18
Škoda Fabia
90 %
191
Škoda Fabia
30 %
8
Škoda Fabia
88.46 %
22
Škoda Fabia
Články
Autogames RALLY Kopná 2012 – naše video
Vyslali jsme našeho kamaremana Martina Zemánka znovu do terénu, aby natočil další rally. A protože je to člověk na správném místě, podařilo se mu dokonce zachytit i moment, kdy přemotivovaný Tomáš Kostka rozštípal svůj Citroën C4 WRC. 14.5.2012
Setkání veteránů, Praha-Bubeneč 28.4. – galerie
Skromná akce pořádaná ve spolupráci Autosekce Praha s muzeem Staré čistírny odpadních vod v Bubenči, která se konala minulou sobotu, byla velmi příjemným setkáním historických aut v rodinné atmosféře. U toho jsme nemohli chybět. 4.5.2012
Škoda Citigo 1,0 MPI 55 kW – moje první Porsche
Zvuk nápadně podobný plochým šestiválcům Porsche rozhodně není to jediné, čím umí nová Škoda oslnit. K našemu údivu při řízení neurazí ani nadšeného řidiče, a to při praktičnosti aut i o metr delších. 17.4.2012
Firemní identita – všechna auta nejsou stejná
Že jsou Mercedesy pro důchodce, Hyundai pro držgrešle, Range Rovery pro vládce zeměkoule, Volva pro lékaře a Citroëny pro lidi se vkusem, to nejsou jen předsudky a pověry. To vše jsou důsledky firemní identity. Chcete vědět víc? 6.4.2012
Zdar, pěkný auto. Nemůžu si pomoc, ale ten starší typ mi připadá stejně hezčí než nová Fabia. (krom verze Monte Carlo v bílé). 130koní v naftě ti připadá málo?
Zdar a děkuji.Ano mě se také líbí tento model (starší)než novej. Ohledně výkonu mi to připadá málo z toho důvodu že jsem měl Leona ale ten měl upravej motor take v naftěProstě motory PD mají trochu jinou charakteristiku než klasická rotačka.Pohrávám si z myšlenkou že bych dal chip ale chci to mít co v nejoriginalnějším stavu.
Souhlasím s matiim,tento design je o dost povedenější než,nová fabka vypadá ,,krabicoidně,,až hrůza
První generace se mi líbí více, ale po faceliftu už na tom Fabia II je o dost lépe. A představa mít Fabii II RS v modré Race + černý paket tak jsem nadšením bez sebe RS II je dělo.
První Generace RS je sen, rychle jede a zároveň je úsporné co víc si přát
PS: přidej fotky
Jsem zastáncem nafty takže RS I.byla jasná volba.Ale jak tu všichni říkate první RSa je hezčí.Mě by se teda moc líbila poslední verze r.v07 v modre metalíze to je celkem vzácnost.Jinak fotky budou nebojte
-1 %
1
40 %
18
90 %
191
30 %
8
88.46 %
22 Autogames RALLY Kopná 2012 – naše video
Vyslali jsme našeho kamaremana Martina Zemánka znovu do terénu, aby natočil další rally. A protože je to člověk na správném místě, podařilo se mu dokonce zachytit i moment, kdy přemotivovaný Tomáš Kostka rozštípal svůj Citroën C4 WRC. 14.5.2012
Setkání veteránů, Praha-Bubeneč 28.4. – galerie
Skromná akce pořádaná ve spolupráci Autosekce Praha s muzeem Staré čistírny odpadních vod v Bubenči, která se konala minulou sobotu, byla velmi příjemným setkáním historických aut v rodinné atmosféře. U toho jsme nemohli chybět. 4.5.2012
Škoda Citigo 1,0 MPI 55 kW – moje první Porsche
Zvuk nápadně podobný plochým šestiválcům Porsche rozhodně není to jediné, čím umí nová Škoda oslnit. K našemu údivu při řízení neurazí ani nadšeného řidiče, a to při praktičnosti aut i o metr delších. 17.4.2012
Firemní identita – všechna auta nejsou stejná
Že jsou Mercedesy pro důchodce, Hyundai pro držgrešle, Range Rovery pro vládce zeměkoule, Volva pro lékaře a Citroëny pro lidi se vkusem, to nejsou jen předsudky a pověry. To vše jsou důsledky firemní identity. Chcete vědět víc? 6.4.2012
profil majitele vozu
Informace o vozidle
| Vlastním od - do | 30.4.2011 - dodnes |
|---|---|
| Rok výroby | 2003 |
| Hodnota vozu | |
| Stav tachometru | (11.7.2011) km |
| Typ karoserie | hatchback/ liftback |
| Značka | Škoda |
| Model | Fabia |
| Barva | červená - Corrida |
| Motor | řadový |
| Uložení motoru | vpředu podélně |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů | 8 |
| Variabilní časování ventilů | ne |
| Palivo | nafta |
| Objem | 1 896 ccm |
| Výkon | 96 kW |
| Točivý moment | 310 Nm |
| Zrychlení 0-100 | 9.0 s |
| Max. rychlost | 210 km/h |
| Počet rychlostí | 5 |
| Převodovka | manuální |
| Poháněná kola | přední |
| Diferenciál | běžné |
| Reálná spotřeba | 6.0 l na 100km |
| Hmotnost | 1315 kg |
| Počet sedadel | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Objem zavazadlového prostoru | 260 - l |
| Vloženo | 11.7.2011 |
| Změněno | 15.7.2011 |
Bazar
Vítám tě na zdejším webu!
Bylo by dobrý přihodit fotky a trochu se o autě rozepsat,zatím nehodnotím