Subaru Forester S-turbo
Představení vozu : Ďakujem za "priateľské " privítanie" no bohužiaľ (bohuvďaka), mám dosť práce, takže nastíhal som hned pisať aj recenziu čo zjavne niektorí jedinci nezvladli a dali mi najavo kto je na tomto fóre pánom, alebo sa asi tak cítia, možno nejaká trauma, alebo komplex, čo už.. Nó, ale teraz aj niečo o aute. Pôvodne som mal zámer kúpiť imprezu GT alebo BMW 328 podmienka bola kombi. Skrátka, vždy sa mi zdali praktickejšie a zachovalejšie.Skrátka ich pôvodní majitelia presne vedeli v čom je čaro silného motora a rodinného sťahováčika. Tak som začal sliediť aspoň na skúšku, že čomu viac uverím, BMW alebo SUBARU. BMW má kamoš, tak som ho presvedčil, aby sme sa išli povoziť, samozrejme ešte natankovať a šup za volant. Jednalo sa o e46 328 a dodnes tvrdím, že to auto má čo ponúknuť. Dokonca ani spotreba nebola nejaká smrtelná, tých 8,7 čo ukazoval PC mi nejak nešla do hlavy. Jasné, nie je to málo, ale po takej nakladačke? Velmi sa mi zapáčilo tých 193 baworskych koníkov a naozaj zamatový chod motora, už už som bol skoro BMW pozitívny, keď som v jednom bazare objavil bielu imprezu GT 97. Mala síce viac za sebou ako pred sebou, ale skúsil som a bolo jasne, že chceeeeeem subaru, bolo rozhodnuté,skrátka to auto aj na svoj stav išlo brutálne, z prvého poriadneho rozjazdu som videl len stroppppp, kúsok cesty a zase stoppp zase cesta a strpp, popritom syčanie turba a odfukovanie blovu no, ešte dnes sa ježim. Takže celí navrčaný som sadol za PC a hľadal na nete do bezvedomia. Ale,čo som našiel v dobrom stave, všetko v Čechách. Už už som dohadoval stretnutia, keď zrazu moja polovička prišla zo záhadným úsmevom a z hádankou, na ktorú som poznal hned odpoveď. Ano, naša rodinka sa mala rozrásť, takže keď som sa pozrel na moju vysnívanu imprezu, ktorá vďaka užasným predným sedadlám neponúkala vzadu viac miesta ako škoda 120 pochopil som že práve toto moc rodiné nieje. Takže od znovu, chcel som imprezu Wagon ale aby mohol v zadu aj niekto sedieť poprípade aj pohodlne cestovať. Mal som na výber novšiu imprezu WRX, ktorá však v zachovalom stave stála veľa, potom legacy, kde však bola apsencia turba a väčšinou to bol automat, tak som skúsil forester, ktorý je vlastne identický s imprezou, ale toho miesta vo vnútri bolo dosť. Je pravda, že som tažko rozdýchaval tých 170 koníkov, miesto 218 v impreze, ale čo už. Takže od znovu sledovačky, skúšania, čakania, až konečne po pol roku sme sa dohodly na cene a šup do Prahy. Bol pomerne zachovalý s úplnou servisnou históriou a po rozhovore s majitelom som sa dozvedel, že služil len ako "TRETIE" auto v rodine na dovolenky v Alpach. Na tachometry svietilo okolo 85000 a servis už bol spravený ako po 100000, čiže mal som štastie. Takže také položky ako rozvody, spojka, nivelačné tlmiče, samozrejme náplne, všetko bolo vyriešené. Takže sme si tlapli, vyriešili formality, potom niečo podobné ma čakalo ešte na Slovensku a konečne bolo doma. Samozreme sme si tú cestu späť užili a manželka ma neustále podpichovala, že ako sa dobre pozerá cez ten nasávač na prednej kapote. Dnes ho máme už dva roky a aj keď by som prial trošku viac koníkov imprezu by som už nechcel ak dalšie auto tak jedine forester 2.5XT samozrejme manual.
Design: no,dnes už nič moc ale v roku 2000? Asi dosť podarené SUV- široké blatiky ,veľké hmlovky, nasavač vzduchu k IC, rally geny , bezrámové okná, velikánske strešné okno
Výbava:vyhrievane výškovo nastaviteľné sedadlá,vyhrievané stierače ,vyškovo nastavitelný volant ,klíma, 4 x airbag ,antena v zadnom okne , 4 x el. okna , el.nastavitelné vzhrievané zrkadlá, imobilizér , posilovač riadenia , 6 x repro, stredný aj zadný diff. samosvor, strešné okno , strešné nosiče, 16 alu ,hill-holder, hmlovky, volant, rychlostka, dvere, sedadlá v koži.
Výkon motoru a jízdní vlastnosti: v pohode trošku sa viac nakláňa ,ale to rieším stabilizátormi.
Převodovka: bodla by dlhšia 5-ka
Brzdy: už su EBC takže maximálna spokojnosť
Podvozek: stvorený na takodrom,teda Bratislavu
Potěšilo mě: zvuk
Naštvalo mě:prístup v servise ,ale dnes už servisujem u SUBARU-machra
Úpravy vozu: brzdy:EBC-kotuče,EBC-platničky green stuff,Motul 660 brzdova kvapalina, KaN vzduchový filter
Plánované úpravy vozu:plne priechodný vyfuk OTTO RACING+silencer,P+Z stabilizator z imprezy GT,HDI boost controller.
Galerie
Komentáře
komentovat mohou pouze registrovaní uživatelé
2.
komentar
Aspire
5.12.2010 19:26:50 Reagovat
reakce na komentář: Vytvořeno: 5.12.2010 19:11:34 -
mojito zobrazit
Další bez recenze a fotek,tyto ,,recenze,,tady začínají převládat,což mě štve
Vsadím moje zimní kola na to že sem tihle spamisté lezou jen kvůli soutěži o ta kola

na tento komentář reagoval: mojito
3.
komentar
feferonka
5.12.2010 19:56:34 Reagovat
To nemá ani cenu komentovat.Až soutěž skončí(jen pevně doufám,že ve prospěch aktivního uživatele s POŘÁDNOU recenzí),tak bude tento server zaplácanej a zaneřáděnej.
4.
komentar
mojito
5.12.2010 20:11:50 Reagovat
reakce na komentář: Vytvořeno: 5.12.2010 19:26:50 -
Aspire zobrazit
Vsadím moje zimní kola na to že sem tihle spamisté lezou jen kvůli soutěži o ta kola

To se ani vsázet nemusíš,je to jasný jak facka 
5.
komentar
matejslepicka
6.12.2010 21:29:00 Reagovat
Forester je zajímavý auto, věřím, že se tady majitel rozepíše a přidá i pár pěkných fotek. Spotřeba 9,9 je opravdu reálná?
posledni
6.
komentar
feferonka
5.1.2011 21:11:53 Reagovat
No paráda!
To není o žádném komplexu,to jen poslední dobou se přihlašují uživatelé bez recenzí a bylo jich čím dál tím víc.Tak se klukům nediv.Jsou natěšeni na čtení o autech a ono nic.
Je fajn,žes přidal povídání.
A nějaký foto ještě bude??
Příhlásit se přes facebook
registrovat
Podobné vozy uživatelů
Články
Sraz Klubu sportovních aut – foto Filipa Fabiána
Zřejmě ty nejlepší fotografie z proběhnuvšího největšího srazu Klubu sportovních aut v historii má na svědomí mladý, talentovaný fotograf Filip Fabián, takže jsme mu prostě museli dát prostor i na našich stránkách. Kochejte se krásami aut a nasávejte tu atmosféru prosycenou benzinem a rychlostí. 15.5.2012
Sraz Klubu sportovních aut, Brno 2012
Další ročník tradičního jarního srazu KSA na Masarykově okruhu poctilo svou přízní nádherné počasí, dorazily spousty sportovních aut a davy diváku. Největší sraz v dějinách KSA vyšel jednoduše dokonale. Máme pro vás fotky i video! 14.5.2012
Autogames RALLY Kopná 2012 – naše video
Vyslali jsme našeho kamaremana Martina Zemánka znovu do terénu, aby natočil další rally. A protože je to člověk na správném místě, podařilo se mu dokonce zachytit i moment, kdy přemotivovaný Tomáš Kostka rozštípal svůj Citroën C4 WRC. 14.5.2012
Subaru BRZ vs. Mégane RS 265 – souboj koncepcí
Hot hatche postupně vytěsnily kompaktní zadokolková kupé, a tak se právě s nimi musí BRZ utkat o přízeň zákazníků. Jak dalekou cestu ušly rychlé nákupní tašky a jak velkou porci řidičského uspokojení může přinést pohon té správné nápravy? Uvidíte na videu britského časopisu EVO. 11.5.2012
Další bez recenze a fotek,tyto ,,recenze,,tady začínají převládat,což mě štve
Vsadím moje zimní kola na to že sem tihle spamisté lezou jen kvůli soutěži o ta kola

na tento komentář reagoval: mojito
To nemá ani cenu komentovat.Až soutěž skončí(jen pevně doufám,že ve prospěch aktivního uživatele s POŘÁDNOU recenzí),tak bude tento server zaplácanej a zaneřáděnej.
Vsadím moje zimní kola na to že sem tihle spamisté lezou jen kvůli soutěži o ta kola

To se ani vsázet nemusíš,je to jasný jak facka 
Forester je zajímavý auto, věřím, že se tady majitel rozepíše a přidá i pár pěkných fotek. Spotřeba 9,9 je opravdu reálná?
No paráda!
To není o žádném komplexu,to jen poslední dobou se přihlašují uživatelé bez recenzí a bylo jich čím dál tím víc.Tak se klukům nediv.Jsou natěšeni na čtení o autech a ono nic.
Je fajn,žes přidal povídání.
A nějaký foto ještě bude??
Sraz Klubu sportovních aut – foto Filipa Fabiána
Zřejmě ty nejlepší fotografie z proběhnuvšího největšího srazu Klubu sportovních aut v historii má na svědomí mladý, talentovaný fotograf Filip Fabián, takže jsme mu prostě museli dát prostor i na našich stránkách. Kochejte se krásami aut a nasávejte tu atmosféru prosycenou benzinem a rychlostí. 15.5.2012
Sraz Klubu sportovních aut, Brno 2012
Další ročník tradičního jarního srazu KSA na Masarykově okruhu poctilo svou přízní nádherné počasí, dorazily spousty sportovních aut a davy diváku. Největší sraz v dějinách KSA vyšel jednoduše dokonale. Máme pro vás fotky i video! 14.5.2012
Autogames RALLY Kopná 2012 – naše video
Vyslali jsme našeho kamaremana Martina Zemánka znovu do terénu, aby natočil další rally. A protože je to člověk na správném místě, podařilo se mu dokonce zachytit i moment, kdy přemotivovaný Tomáš Kostka rozštípal svůj Citroën C4 WRC. 14.5.2012
Subaru BRZ vs. Mégane RS 265 – souboj koncepcí
Hot hatche postupně vytěsnily kompaktní zadokolková kupé, a tak se právě s nimi musí BRZ utkat o přízeň zákazníků. Jak dalekou cestu ušly rychlé nákupní tašky a jak velkou porci řidičského uspokojení může přinést pohon té správné nápravy? Uvidíte na videu britského časopisu EVO. 11.5.2012
profil majitele vozu
Informace o vozidle
| Vlastním od - do | 13.11.2008 - dodnes |
|---|---|
| Rok výroby | 2001 |
| Hodnota vozu | 210000 |
| Stav tachometru | 101 000 (5.12.2010) km |
| Typ karoserie | off-road/SUV |
| Značka | Subaru |
| Model | Forester |
| Barva | čierna perletova metalíza |
| Motor | boxer |
| Uložení motoru | vpředu napříč |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů | 16 |
| Variabilní časování ventilů | ne |
| Palivo | benzin |
| Objem | 1 994 ccm |
| Výkon | 125 kW |
| Točivý moment | 240 Nm |
| Zrychlení 0-100 | 8.3 s |
| Max. rychlost | 198 km/h |
| Počet rychlostí | 5 |
| Převodovka | manuální |
| Poháněná kola | všechny čtyři |
| Diferenciál | s omezenou svorností |
| Reálná spotřeba | 9.9 l na 100km |
| Hmotnost | 1420 kg |
| Počet sedadel | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Objem zavazadlového prostoru | 406 - 1525 l |
| Vloženo | 30.11.-0001 |
| Změněno | 30.11.-0001 |

Bazar
4

Další bez recenze a fotek,tyto ,,recenze,,tady začínají převládat,což mě štve
na tento komentář reagoval: Aspire