Trabant 601S
Představení vozu:Pán mi ho dovezl až z prahy po svých motor musel ihned ven(bohužel kliková hřídel na odpis),proto jsem tam dal motor ze svého původního který,ale měl zase spotřebu 20/100Km s tím jsme už také něco udělali a přetěsnily jsme motor.
Design:na Desingu se pracuje.
Výbava: Zesilovač 1800W, 2x 600W repro vzadu, 2x 150W předek,400W Subwoofer
Výkon motoru a jízdní vlastnosti: Motor má lecos za sebou(repas)
Převodovka: 4 Stupeň s volnoběžkou
Brzdy: Bubnové, obě nápravy
Podvozek: Originál DDR
Potěšilo mě:Celkový stav když dorazil byl ucházející.
Naštvalo mě: Motor
Úpravy vozu: Laděný výfuk, úprava na 12 Volt, Palubní deska obsahující: tachometr s denním měřením, otáčkoměr ze škody 120(plně funkční), ekonoměr(ukazatel aktuální spotřeby paliva, originál DDR), čídlo benzínu ze škody 120 (plně funkční), Voltr metr baterie(plně funkční).
Plánované úpravy vozu: Kdo ví.
Videa
Video z 10.července a jeho stav v té době.
Video ze září 2009
Galerie
Komentáře
komentovat mohou pouze registrovaní uživatelé
2.
komentar
DJRICO
20.10.2010 21:49:04 Reagovat
Jak rozepsat napsal jsem tam snad vše ne? Je tam co obsahuje jakou má spotřebu a všechno
3.
komentar
DJRICO
15.11.2010 11:03:09 Reagovat
Uživatelé hlavně nemají rádi trabanty takže nízké hodnocení s tím se dá počítat.
4.
komentar
feferonka
15.11.2010 11:18:55 Reagovat
Nemůžu mluvit za ostatní,ale mně osobně jde jen o kvalitní recenzi a fotogalerii.Pro názornej příklad, jak by to mělo vypadat, mrkni třeba na recenzi a galerii uživatele Thomasina(Golf),s-mika(Porsche) apod.Oni si s tím vyhráli a dali si práci.Nemůžu hodnotit stejně je a tebe.Tomu snad rozumíš.
5.
komentar
mojito
15.11.2010 11:27:00 Reagovat
DJ RICO - To není jen o autě i když se raději podívám na Corvettu než na Trabanta,je to tak 
Tvá recenze je velmi neúplná a foto o počtu 3 je taky dost málo,pokud doplníš recenzi a přidáš alespoň trochu kvalitní fotky,rád své hodnocení opravím na 50%,ale dej mi vědět .
6.
komentar
zip2016
22.11.2010 11:17:18 Reagovat
Taky jsem měl takovýho Trabanta. Škoda, že tu není kategorie Limusína, protože tenhle model to má snad rovnou v názvu. Nicméně spíše bych ho dal do skce Cupe, popřípadě Compact, ale asi né sedan.
Jinak je moc pěknej, jen přidej ještě několik desítek fotek!!!
na tento komentář reagoval: DJRICO
posledni
7.
komentar
DJRICO
22.11.2010 14:21:10 Reagovat
reakce na komentář: Vytvořeno: 22.11.2010 11:17:18 -
zip2016 zobrazit
Taky jsem měl takovýho Trabanta. Škoda, že tu není kategorie Limusína, protože tenhle model to má snad rovnou v názvu. Nicméně spíše bych ho dal do skce Cupe, popřípadě Compact, ale asi né sedan.
Jinak je moc pěknej, jen přidej ještě několik desítek fotek!!!
Když já ho mám na většině fotkách jen rozebraného :) Ale pokusim se přidat další.
Příhlásit se přes facebook
registrovat
Podobné vozy uživatelů
Články
Trabant 601 - jak se stavěl východoněmecký sen
Trabant je dvoutaktní legendou, duroplastovou modlou a také vrcholem rukodělné výroby východoněmeckých soudruhů, úderníků. Kapitalistická prasata by se měla věru co učit! 14.12.2010
Život mezi kuželkami
Nebudu tentokrát psát o házení kulatého nesmyslu za účelem boření kusu vylisovaného plastu, nýbrž o populární motoristické disciplíně, která uchvátila nejednoho nemajetného autofanatika. 6.9.2010
Jak rozepsat napsal jsem tam snad vše ne? Je tam co obsahuje jakou má spotřebu a všechno
Uživatelé hlavně nemají rádi trabanty takže nízké hodnocení s tím se dá počítat.
Nemůžu mluvit za ostatní,ale mně osobně jde jen o kvalitní recenzi a fotogalerii.Pro názornej příklad, jak by to mělo vypadat, mrkni třeba na recenzi a galerii uživatele Thomasina(Golf),s-mika(Porsche) apod.Oni si s tím vyhráli a dali si práci.Nemůžu hodnotit stejně je a tebe.Tomu snad rozumíš.
DJ RICO - To není jen o autě i když se raději podívám na Corvettu než na Trabanta,je to tak 
Tvá recenze je velmi neúplná a foto o počtu 3 je taky dost málo,pokud doplníš recenzi a přidáš alespoň trochu kvalitní fotky,rád své hodnocení opravím na 50%,ale dej mi vědět .
Taky jsem měl takovýho Trabanta. Škoda, že tu není kategorie Limusína, protože tenhle model to má snad rovnou v názvu. Nicméně spíše bych ho dal do skce Cupe, popřípadě Compact, ale asi né sedan.
Jinak je moc pěknej, jen přidej ještě několik desítek fotek!!!
na tento komentář reagoval: DJRICO
Taky jsem měl takovýho Trabanta. Škoda, že tu není kategorie Limusína, protože tenhle model to má snad rovnou v názvu. Nicméně spíše bych ho dal do skce Cupe, popřípadě Compact, ale asi né sedan.
Jinak je moc pěknej, jen přidej ještě několik desítek fotek!!!
Když já ho mám na většině fotkách jen rozebraného :) Ale pokusim se přidat další.
Trabant 601 - jak se stavěl východoněmecký sen
Trabant je dvoutaktní legendou, duroplastovou modlou a také vrcholem rukodělné výroby východoněmeckých soudruhů, úderníků. Kapitalistická prasata by se měla věru co učit! 14.12.2010
Život mezi kuželkami
Nebudu tentokrát psát o házení kulatého nesmyslu za účelem boření kusu vylisovaného plastu, nýbrž o populární motoristické disciplíně, která uchvátila nejednoho nemajetného autofanatika. 6.9.2010
profil majitele vozu
Informace o vozidle
| Vlastním od - do | 19.1.2009 - dodnes |
|---|---|
| Rok výroby | 1977 |
| Hodnota vozu | 5000 |
| Stav tachometru | 100 000 (19.10.2010) km |
| Typ karoserie | sedan |
| Značka | Trabant |
| Model | 601S |
| Barva | černo, bílo, zelená |
| Motor | řadový |
| Uložení motoru | vpředu podélně |
| Počet válců | 2 |
| Počet ventilů | 0 |
| Variabilní časování ventilů | ne |
| Palivo | benzin |
| Objem | 594 ccm |
| Výkon | 19 kW |
| Točivý moment | 24 Nm |
| Zrychlení 0-100 | 99.9 s |
| Max. rychlost | 100 km/h |
| Počet rychlostí | 4 |
| Převodovka | manuální |
| Poháněná kola | přední |
| Diferenciál | běžné |
| Reálná spotřeba | 9.0 l na 100km |
| Hmotnost | 615 kg |
| Počet sedadel | 4 |
| Počet dveří | 3 |
| Objem zavazadlového prostoru | - l |
| Vloženo | 30.11.-0001 |
| Změněno | 30.11.-0001 |

Bazar
3

Co takhle se o svém miláčkovi trošku víc rozepsat?? Recenze tady mají sloužit pro potencionální kupce(zájemce)o danou značku auta k bližšímu seznámení s vozem a taky by se tu měl návštěvník dočíst zkušenosti s ním od majitele,aby mu to ulehčilo rozhodování. K tomu je určená i fotogalerie... :-( Doporučuji na recenzi i fotkách zapracovat.Prozatím ji můžeš skrýt,nebo ti budou uživatelé dávat nízké hodnocení.