Gazoo Racing přilepili ke třináctistovce Toyoty iQ kompresor a malá krabička má rázem 130 koní. Připočtěte si převodovku s kratšími převody, lepší brzdy, sportovní podvozek, nový výfuk a agresivnější bodykit, a máte před sebou jasný důkaz, že se Aston měl se svým Cygnetem víc snažit.
Co může zprvu vypadat jako nesmyslné srovnání, dává z hlediska ceny velký smysl. Výsledek je docela předvídatelný, ale aspoň znovu uvidíte a uslyšíte, jak je BRZ skvělé. 11.5.2012
Čí je to vlastně auto? Subaru nebo Toyoty? Vypadá to, že vlastně víc Subaru, ačkoliv by musel spáchat Toyotou nařízenou seppuku každý zaměstnanec Subaru, který by to potvrdil. Oficiálně je to dílo obou. Ale jen Subaru nám chce říci, jak BRZ (nebo GT 86) vyvíjeli. 24.4.2012
Že jsou Mercedesy pro důchodce, Hyundai pro držgrešle, Range Rovery pro vládce zeměkoule, Volva pro lékaře a Citroëny pro lidi se vkusem, to nejsou jen předsudky a pověry. To vše jsou důsledky firemní identity. Chcete vědět víc? 6.4.2012
AE86 moc často naživo neuvidíte, ale pár jich po republice přeci jen jezdí. Jednu se podařilo splašit klukům z 86ers, extrémní frakce JDM nadšenců ze Shatsu, a Ondra Kroutil jim ji pro radost nafotil se sbírkou krásných kol, které se k bájné Corolle nabízela. 14.2.2012
Martin je obdivovatel krás automobilového designu a fanda aut s charakterem a duší. Řízení mu přináší až dětinskou radost a dobře trefený apex je jeho největším potěšením. Stejně tak rád ale nahlíží výrobcům pod pokličku a zkoumá automobilový trh a lidi kolem něj.