Práce na sportovním modelu pokračují, již v březnu bychom ho měli vidět na vlastní oči na ženevském autosalonu. Zatím pro vás máme video od vývojářů a informaci, že půjde o elektromobil s tzv. range extenderem, čili hybrid, kde benzínový motor bude jen dobíjet baterie. Motor bude za přední nápravou a převodovka za zadní. Zajímavé technické řešení a jistě i zajímavý design, jsme zvědaví!
Že jsou Mercedesy pro důchodce, Hyundai pro držgrešle, Range Rovery pro vládce zeměkoule, Volva pro lékaře a Citroëny pro lidi se vkusem, to nejsou jen předsudky a pověry. To vše jsou důsledky firemní identity. Chcete vědět víc? 6.4.2012
První setkání s Inifiniti v podobě FX50S se nám nesmazatelně vrylo do paměti. Dokáže být ale skromnější EX, které má navíc místo benzinového osmiválce jen dieselový šestiválec, stejně šaramantní? 22.3.2012
Inifniti se na českém trhu stále teprve rozkoukává a snaží se proniknout mezi zavedenou konkurenci. Má na to? A co může nabídnout navíc? Rozhodli jsme se to zjistit a podrobili její současný vrcholný model FS 50S přísnému a nesmlouvavému testu. 22.9.2011
I automobilky z Japonska a Koreje si připravily do Frankfurtu pořádnou porci překvapení a zajímavých aut. 15.9.2011
Martin je obdivovatel krás automobilového designu a fanda aut s charakterem a duší. Řízení mu přináší až dětinskou radost a dobře trefený apex je jeho největším potěšením. Stejně tak rád ale nahlíží výrobcům pod pokličku a zkoumá automobilový trh a lidi kolem něj.