navigace:
hlavní strana > Reportáže > Výlet devíti bláznů do aut a jejich miláčků
Parta fanoušků Driverswebu prostřednictvím našeho fóra zorganizovala snový výlet do Alp za horami, loukami, jezery, ale hlavně těmi nejexkluzivnějšími silničkami v Evropě. Pojďme následovat jejich stopy.
Pokud stále nevíte, proč se na Driversweb.cz registrovat a přidat své auto do sekce Vaše vozy, tak tady pro vás máme jeden pádný argument. Právě na sociální síti Driversweb se sešla tahle parta bláznů do aut a společně zorganizovala epochální výlet do Alp, což jistě nebude poslední společná akce, která se na Driverweb.cz domluví a uspořádá. U nás se můžete pochlubit svým autem a pochválit auta ostaních šťastných majitelů, prohodit s nimi pár slov, zeptat se na zkušenosti, přidávat své nové fotky a komentovat fotky ostatních... zkrátka se potkávat se stejnými fandy řízení, jako jste vy sami. Lepší místo plné opravdových petrolheadů nenajdete!
Výlet devíti bláznů do aut a jejich miláčků
autor: Thomasino
Je před šestou ráno a já dobrovolně vstávám v tuto šílenou ranní hodinu. Což je o dost dříve, než vstávám běžně do práce. Konečně je to tady. Vyrážím na dlouho očekávaný výlet do Alp spolu s dalšími blázny do aut. Těším se jako malý kluk! Ale hezky po pořádku.
Na začátku tohoto roku jsem začal organizovat malý výlet do italských a švýcarských Alp, abych si mohl se stejně „postiženými“ kamarády zajezdit po krásných klikatých silnicích a projet tzv. TopGear trasu Davos–Livigno–Bormio–Stelvio. Jako základnu jsem zvolil městečko Livigno na severozápadní hranici Itálie a Švýcarska. Bylo to kvůli jeho výhodné poloze k plánovaným výletům, ale také z důvodu levnější ceny benzinu, protože Livigno je poslední bezcelní zóna v Evropě a Natural 98 zde stojí 1,145 eura, což je necelých 28 Kč. Ano, opravdu osmadvacet korun za Natural 98!
Startujeme ve čtvrtek 23. června 2011 v 7 ráno, se slovenskou částí výpravy se potkáváme na odpočívadle u St. Poltenu v Rakousku a celá parta devíti aut a patnácti lidí je kompletní. Moravu a Čechy reprezentuje zelené Scirocco R (mojito), červený šestkový Golf GTI (Thomasino), oranžový Focus ST (kaa - zatím má recenzi jen na svou Octavii) a červené Clio RS Cup (Co-Pilot, jenž svou recenzi momentálně skryl). Ze Slovenska přijíždí stříbrný Cayman S (pavol.papp), poladěná bílá Astra GTC 1,6 Turbo (CandyX), žluté kabrio Mustang V6 (Vette - recenzi má na svou Corvette C4), modrá Mazda3 GT 2,2 diesel (Jirka, recenzi ještě nemá) a černé Mondeo 2,2 diesel (Jmurjr - recenzi má na svůj Accord Type-R). Proběhne rychlé seznámení, někteří se znají jen virtuálně díky webu a společné vášni pro auta. Domlouváme další cestu, a hlavně si rozdáváme a ladíme vysílačky, které jsou na podobných výletech skvělým pomocníkem.
Za Salzburkem začíná pršet a občasný déšť se nás drží celý den. U Innsbrucku se rozdělujeme na dvě části. S naším GTI jedeme spolu s Caymanem kratší a rychlejší trasu dále na západ. U Landecku sjíždíme z dálnice A12, vydáváme se na jih přes Zernes, pak úzkým jednosměrným tunelem Munt La Schera a kolem šesté večer přijíždíme do Livigna. Zbylých sedm aut jede delší cestou na jih přes Brenner, u italského Vipitena sjíždí z dálnice a šup na první průsmyk Jaufen Pass, pak přes Merano, vzhůru na slavné Stelvio. Cesta pokračuje dolů na Bormio a kolem půl desáté večer přijíždí do cíle cesty k hotelu.
Páteční ráno začínáme společným focením našich čtyřkolových miláčků, tankováním a vyrážíme prozkoumat první část TopGear trasy. Kolem jezera jedeme k tunelu, dále na západ a po nádherně klikatých silničkách vyjíždíme na Flüela Pass ve výšce 2 383 m n. m. Krátce zastavujeme a kocháme se nádhernou vyhlídkou na zasněžené vrcholky hor, sahajících až do výšky 3 400 m n.m. Pokračujeme dolů přes Davos a od severozápadu přijíždíme k Albula Passu, kde spodní část silnic je místy rozbitá a hrbolatá. Horní část Albula Passu ve výšce 2 315 m n. m. nám vše vynahrazuje a vidíme opět kouzelné scenérie. Zelené stráně hor s pasoucím se dobytkem, jezírka, potůčky a malé vodopády stékající z vrcholků a uprostřed toho silnice. Silnice klikaté, plné zákrut a lákající ke svezení. Prostě ráj na zemi!
Pokračujeme přes Pontresinu a po širokých silnicích projíždíme přes Bernina Pass, v pozadí se tyčí vrchol východních Alp Bernina Piz s výškou 4 049 m. n. m. Po chvilce přijíždíme od jihu do Livigna. U hotelu necháváme Mustanga s Caymanem a vydáváme se na druhou část TopGear trasy Livigno–Bormio–Stelvio.
Cestou si užíváme perfektních silnic, které dokonale prověřují výkony našich motorů a naladění podvozků. Občasné pískání gum v zatáčkách nám nenápadně připomíná, že jedeme „trochu“ rychleji a blížíme se k hranici přilnavosti. Díky vysílačce a hlášení situace v protisměru z prvního auta si občas můžeme dovolit předjíždět v místech, kde by to jinak nešlo. Vychutnávám si řízení svého gétéíčka, brumlání motoru v nižších otáčkách při ostřejším přidání plynu a jeho hlasitý projev ve vyšších otáčkách, časté kvedlání přesné manuální převodovky (kdo by chtěl v takových chvílích automat?). Očima sleduji povrch silnice a sklon v zatáčkách, abych mohl pracovat s přenosem váhy auta a co nejvíce využíval přilnavosti lepivých Pirellek P Zero, které se zde ukazují v tom nejlepším světle. Symbióza italských pneumatik, italských 18palcových disků O.Z. a italského asfaltu funguje evidentně na jedničku! Někdy přepínám tuhost elektromagnetických tlumičů a na horším povrchu měním režim sport na tlumivější comfort, který pomáhá na nerovnostech udržet více gripu.
Přijíždíme nahoru na Stelvio, kde je silnice v nadmořské výšce 2 757 metrů třetím nejvyšším místem v Evropě, kam se dá autem vyjet. Dáváme pauzu, chladíme motory i brzdy a nadšeně si vyměňujeme zážitky. Panečku, to byla teda jízda! Především spodní část Stelvia je parádní, pokud má člověk štěstí na malý provoz. Cestou dolů jedeme klidněji a snažíme se brzdy trošku šetřit. Teprve mezi Bormiem a Livignem jedeme zase svižněji a vychutnáváme si nádherně zakroucené silničky, k večeru již skoro prázdné.
Další den vyrážíme na jihozápad přes Bernina Pass, St. Moritz, Maloja Pass a Colico k velkému italskému jezeru Como. Po dvouhodinové zastávce v městečku Dervio se vracíme zpátky na sever do Chiavenna, odtud do Švýcarska přes Splügen Pass a pak na západ po vedlejších silnicích k průsmyku San Bernardino. V první části jsou hodně ostré serpentýny, navíc úzké a musíme dávat pozor při vyhýbání aut. Horní polovina je mnohem zajímavější. Pomalé zatáčky na dvojku střídají rychlejší na vytočenou trojku, hlasitý zvuk motoru v otáčkách umocňuje zážitek z dalšího parádního svezení! Nejedeme však úplně na hraně, nahoře mírně poprchá a vlhký vzduch dodává turbomotoru chraplavější projev. V polovině druhé strany San Bernardina zastavujeme u benzinky a po chvilce se vracíme stejnou cestou. Znovu si užíváme fantastické zatáčky a krásné panorama, nyní již bez deště. Abychom se vyhnuli placené silnici, jedeme po vedlejších silničkách přes Splügen do Thüsis, kde odbočujeme na východ na Julier Pass (2 284 m n. m.). Zatáčka střídá zatáčku, pneumatiky pískají, brzdy trochu smrdí, připadáme si jako ve snu.
Po čtvrthodince chlazení pokračujeme dolů do údolí do St. Moritz. U hotelu Kempinski si všimneme spousty Lamborghini, Ferrari a dalších supersportů. To musíme vidět zblízka. Je zde výstava Sport Cars St.Moritz 2011 a my nevycházíme z údivu, jaké skvosty zde stojí. Nejnovější Lambo Aventador, které na živo vypadá ještě lépe než na fotkách, nový McLaren MP4-12C, Bugatti Veyron, Ferrari 599 GTO a Italia 458, Maserati MC Stradale, Aston Vantage V12 a Vantage S kabrio, Artega, Tesla a další. Připadáme si jak Alenka v říši divů a koukáme s otevřenou pusou. Kolikátý dneska že to byl už orgasmus? Ani nevím, po jaké době jsme se pak vraceli přes Bernina Pass do Livigna. Večer u piva diskutujeme o nádherně prožitých dnech a loučíme se s větší částí naší výpravy, která odjíždí v neděli dopoledne domů. Zůstává jen Golf GTI, Astra GTC, Clio RS a Mazda GT.
V neděli ráno jedeme do St. Moritz v naději, že budeme okukovat znovu ty nádherné supersporty a tentokrát vidíme ještě další jedinečná auta, ale staršího data výroby. Leskne se tu Mercedes SLR, Lamborghini Diablo, nějaká Murcielaga, Gallarda, starší Maserati, Ferrari a ejhle. Co to vidí oči mé? Ano, je to on. Starý Stratos! Neuvěřitelné... Přijíždí v červené barvě s brumlavým neklidným motorem, jeho atypické přední blatníky ho jasně identifikují. Parkuje jen pár metrů od nás a nechává otevřené okénko. Jdeme blíž a z auta cítíme takový ten typický pach starých aut a kůže nasáklé vůní benzinu. Po chvilce kolem nás pomalu projíždí krémově bílý Aventador, kterého jsme viděli předchozí večer. Odvážně jdu za ním s kamerou do garáží a natáčím zvuk jeho dvanáctiválce, který krásně rezonuje při lehkém prošlápnutí plynu. Asi po hodině je většina aut pryč. My odjíždíme hledat nějaké legální parkování a vydáváme se na procházku po Svatém Mořici. Odpoledne se jedeme povozit na skvělé silničky Julier Passu, dále přes Davos na Flüela Pass, Zernes a Bernina Pass na základnu.
Další dny jsou spíše odpočinkové, kdy se více věnujeme naším drahým miláčkům (teď myslím ty dvounohé). Procházka starou částí Livigna, malý výlet do Tirana. Astra a Mazda si udělaly výlet do okolí Bormia k nedalekým jezerům. V úterý odpoledne jedeme s Astrou ještě na Albula Pass pořídit více fotek a na malou procházku po horách (a samozřejmě se trochu svézt, ale to přítelkyním říkat nemůžeme). Středeční cesta domů vede přes tunel, východní část Flüela Passu, na sever kolem jezeru Resia. U Landecku najíždíme na dálnici směr Salzburg, Linz atd. Po 820 kilometrech jsme doma na Moravě.
Byl to týden úžasných řidičských zážitků, fantastického ježdění a zkoumání limitů našich aut, navíc se skvělou partou lidí. Kromě prvního dne na cestě do Livigna a krátkého poprchávání na San Bernardinu nám vyšlo krásné počasí, což se v Alpách poštěstí jen výjimečně. Pokud někdo v budoucnu plánuje podobný výlet, mohu doporučit především Flüela Pass, Julier Pass, jižní a horní část San Bernardina a jižní stranu Bernina Passu.
Už teď se těším na další podobnou akci...
Pohled druhé polovičky
autor: Rasha
Milý deníčku, je téměř půlnoc a já místo spaní čekám, až se dopeče buchta... Zítra totiž brzo ráno vyrážíme konečně na dovolenou. Bohužel ne za sluníčkem k mému milovanému moři, ale do hor. Ten můj blázen se na webu domluvil s podobnými šílenci a jedeme se vozit na alpské silničky. Spát budeme v Livignu, což je bezcelní zóna, takže mám za odměnu slíbený „šoping“, a hlavně novou kabelku. A večer se mnou prý bude chodit na procházky.
Čtvrtek večer
Na pokoji jsem sama, procházka se nekoná, chlapi domlouvají zítřejší výlet. Doufám, že bude lepší počasí, než jsme měli cestou. Většinu nám pršelo, výhled a „panoramata“ nic moc. Sraz s ostatními byl v Rakousku za Vídní, celkem 9 aut (bílé, žluté, oranžové, 2 červená, modré, zelené, stříbrné a černé), 10 chlapů a 5 ženských. Do hotýlku jsme dorazili po 18 hodině večer, ubytování bylo slušné, malý pokojík akorát tak na přespání.
Pátek večer
Procházka zase nic, výlet byl opravdu celodenní. Ještěže byly časté pauzy, aby se člověk protáhl a trošku pokochal okolím. Mám naštěstí svůj foťák, budou tedy i nějaké fotky bez aut. :-) I když to ranní focení nebylo špatné, všechna auta tvoří krásnou duhu. A počasí vyšlo, nebe modré, sluníčko svítilo, akorát nahoře dost foukalo.
Sobota večer
Návrat kolem 20 hodiny. Dnešní výlet k jezeru se vydařil, krásné vyhlídky a spousta sluníčka. Jen mne překvapilo, že nikde nemají pravou italskou zmrzlinu, na kterou jsem se těšila. Snad se zadaří jinde. Klikatice na S. Bernardinu se mi taky líbily. Cestou jsme se zasekli v Mořici, chlapi se nutně museli jít podívat na „placatá“ auta. Prý super bouráky. Ale některý celkem ušly, asi bych si vybrala.
Neděle večer
Tak jsem se dočkala. Hlavní program naší dovolené je vyčerpán a většina aut již odjela. Zůstávají jen čtyři. Vyrazili jsme znovu do Mořice, tentokrát jsem připravena, přítel pobíhal a obdivoval auta a já seděla v parku na sluníčku a četla si. Dokonce jsme pak zvládli i procházku u jezera. Sice jsme jeli znovu některé trasy, ale na horách je furt se na co koukat.
Pondělí a úterý
Na každém „sportovním“ výletě má být jeden den odpočinek, takže v pondělí jsem si konečně prošla Livigno. Z auta to vypadá jako malé městečko, ale člověk se nachodí. A ještě k tomu z kopce do kopce. Navíc zpáteční cesta byla dokonce poklusem, potřebovala jsem nakoupit něco k obědu, než zavřou na odpolední siestu. Taky by s tím mohli Taliáni přestat. Stihli jsme i nějaké ježdění, procházky a spoustu focení. Rozkvetlé stráně v kontrastu se sněhem jsou prostě úžasně fotogenické.
Středa dopoledne
Máme za sebou další skvělou snídani, ty mi budou chybět, a já pomalu balím. Ještě se musíme stavit natankovat a koupit mi parfém místo slibované kabelky. A pak hurá domů. Nakonec to nebylo tak špatné...
Galerie
sdílet:
Komentáře
komentovat mohou pouze registrovaní uživatelézobrazit starší komentáře
26.
komentar
ElMariachi
21.9.2011 08:18:51 Reagovat
...tohle musel být geniální výlet..jel jsem po těchto cestách (konkrétně třeba tím tunelem ve skále a pak do Livigna, jestli se nepletu), když jsem jel v květnu na Concorso d´Eleganza do Coma...a tam se prostě musím vrátit, jak na tu akci - tak na silnice...:)
28.
komentar
Thomasino
22.9.2011 20:02:52 Reagovat
ZmijaGTR - souhlasím s Mojitem, GT-eRku by se tam určitě líbilo a tobě taky 
Vavris - MX5 by se tam jistě taky moooc líbilo a ty by sis to na těch úzkých silničkách užíval :-)
ElMariachi - jaké tam bylo počasí a kolik bylo sněhu, když jsi tam byl v květnu? A kolem kterého data to tak asi bylo?
A koukali jste na ty videa?
Tady případně ještě dvě videa z loňska, kdy jsem tam byl sám a bylo více sněhu:
na tento příspěvek reagoval: ElMariachi
30.
komentar
ElMariachi
22.9.2011 20:44:29 Reagovat
reakce na příspěvek: Vytvořeno: 22.9.2011 20:02:52 -
Thomasino zobrazit
ZmijaGTR - souhlasím s Mojitem, GT-eRku by se tam určitě líbilo a tobě taky
Vavris - MX5 by se tam jistě taky moooc líbilo a ty by sis to na těch úzkých silničkách užíval :-)
ElMariachi - jaké tam bylo počasí a kolik bylo sněhu, když jsi tam byl v květnu? A kolem kterého data to tak asi bylo?
A koukali jste na ty videa?
http://www.youtube.com/watch?v=IJVMGtc2k5Q
http://www.youtube.com/watch?v=YfTouRLzQqQ
http://www.youtube.com/watch?v=VSg4vu0rp-4
http://www.youtube.com/watch?v=WAIoR3gw0tM
http://www.youtube.com/watch?v=YlpvUklJ8e0
http://www.youtube.com/watch?v=Z0TrsBfTdw8
http://www.youtube.com/watch?v=g9HN3OpF7YA
Tady případně ještě dvě videa z loňska, kdy jsem tam byl sám a bylo více sněhu:
Thomasino - byl jsem tam kolem 21. května, kdy bylo Concorso dole u Coma...chtěli jsme vyrazit přes Stelvio, leč bylo ještě zasněžené, takže nás tam nepustili...jeli jsem tedy přes Švýcarsko, a tím tunelem ve skále přes Livigno...na hranicích Itálie a Švýcarska (cca 2 300 m.n.m.) bylo ve svazích tak 60 čísel sněhu, což byla paráda, co Ti budu vykládat...
...pak jsem jeli přes St. Moritz podél těch jezer, což se musí vidět, to nelze popsat...
Počasí parádní, vymeteno a slunce krásně hřálo...
Mimochodem, na silnici kolem jezera Como jsem potkal McLaren F1 s francouzskou SPZ, ale nestačil jsem ho vyfotit, nešlo tam zastavit...zastavit ale šlo u F40 stojící u jedné kavárny (...majitel si myslel, že mu to chci asi ukrást - divně se díval...
)
...pak ještě přímo ve městě Como byl u jednoho hotelu klub majitelů Lamborghini ze Švýcarska... Diablo je nádherné.....
31.
komentar
Thomasino
22.9.2011 21:59:47 Reagovat
Takže to jsi jel taky přes Bernina Pass a směr St.Moritz. K jezeru Como jsme jeli, za Maloja Passem to dlouhou dobu byla celkem nuda, velký provoz a málo místa k předjíždění 
U toho jezera to pak už bylo fajn, pěkná vyhlídka a jezero taky moc pěkné. Pro mě ale podobné tomu, co jsem o rok dříve viděl ve větším provedení u Lago Di Garda
Tak to jsi měl štěstí, že jsi viděl McLaren F1 Ten se tak často nevidí... Já ho tedy viděl zblízka kdysi dávno na okruhu v Brně, kdy sem McLaren přivezl dvousedadlovou formuli a také právě F1 Fotil jsem u něj tehdy synka spolu s Olivierem Panisem.. A F40 je také skvost a legenda..
32.
komentar
ElMariachi
22.9.2011 22:35:15 Reagovat
reakce na příspěvek: Vytvořeno: 22.9.2011 21:59:47 -
Thomasino zobrazit
Takže to jsi jel taky přes Bernina Pass a směr St.Moritz. K jezeru Como jsme jeli, za Maloja Passem to dlouhou dobu byla celkem nuda, velký provoz a málo místa k předjíždění U toho jezera to pak už bylo fajn, pěkná vyhlídka a jezero taky moc pěkné. Pro mě ale podobné tomu, co jsem o rok dříve viděl ve větším provedení u Lago Di Garda
Tak to jsi měl štěstí, že jsi viděl McLaren F1 Ten se tak často nevidí... Já ho tedy viděl zblízka kdysi dávno na okruhu v Brně, kdy sem McLaren přivezl dvousedadlovou formuli a také právě F1 Fotil jsem u něj tehdy synka spolu s Olivierem Panisem.. A F40 je také skvost a legenda..
...u Laga Di Garda jsem ještě nebyl...ale chtěl bychpříští rok zopakovat Como, uvidím, jak posunout nebo neposunou Concorso, protože bych chtěl vidět také Mille Miglia...:) Ale musím říct, že Concorso byla naprostá nádhera, vidět skvosty jako E-Type, Miura, Phantomy ze 30. let a mnoho dalšího, nehledě na živou premiéru Astonu...:)
...tak Ty jsi měl, koukám, také velice dobrý zážitek, s tím Oliverem a McLarenem....:)
33.
komentar
Thomasino
22.9.2011 22:56:04 Reagovat
Co je přesně to Concorso ?? O výletě do Itálie na Migle Miglia jsem také uvažoval (v kterou dobu se vlastně jede?), ale až budu trochu při penězích, příští rok chci na jaře zvládnout výlet na Nurburgring a musí zlstat peníze na nějakou malou dovolenou u moře, na kterou letos nezbylo... Vlastně ani loni, to jsme ale byli aspoň u toho velkého jezera právě místo moře. Příští rok už mě to nemine... Ale nevím, jestli to nenaplánuji někam na sever Itálie a cestou se neprojedu kolem Cortina D´Ampezzo a okolních průsmycích... Také bych tam mohl přítulku s kámoškou nechat a jet se tam na jeden den projet sám 
34.
komentar
ElMariachi
23.9.2011 21:15:20 Reagovat
reakce na příspěvek: Vytvořeno: 22.9.2011 22:56:04 -
Thomasino zobrazit
Co je přesně to Concorso ?? O výletě do Itálie na Migle Miglia jsem také uvažoval (v kterou dobu se vlastně jede?), ale až budu trochu při penězích, příští rok chci na jaře zvládnout výlet na Nurburgring a musí zlstat peníze na nějakou malou dovolenou u moře, na kterou letos nezbylo... Vlastně ani loni, to jsme ale byli aspoň u toho velkého jezera právě místo moře. Příští rok už mě to nemine... Ale nevím, jestli to nenaplánuji někam na sever Itálie a cestou se neprojedu kolem Cortina D´Ampezzo a okolních průsmycích... Také bych tam mohl přítulku s kámoškou nechat a jet se tam na jeden den projet sám
...tohle je Concorso, soutěž eleance historických vozů - http://www.concorsodeleganzavilladeste.com/en/
...myslím, že se to jede na přelomu dubna a května, asi to občas posunují, stejně jako to Concorso...
...Itálie se dá projet ze severu na jih a myslím, že bude pořád na co koukat...:) Třeba Údolí motorů, tam bych chtěl také někdy zavítat a spojit třeba s výletem k moři nebo s Římem atd., ale všechno je to o penězích...:)
35.
komentar
Thomasino
26.9.2011 17:16:31 Reagovat
To chceš říst, že tam byl k vidění také Audi Quattro Concept (2010) ??? 
Moooc pěkné staré káry tam byly !! Jen škoda že tam není nějak pěkně udělaná fotogalerie, aspoň jsem ji nenašel...
na tento příspěvek reagoval: ElMariachi
36.
komentar
ElMariachi
26.9.2011 17:50:40 Reagovat
reakce na příspěvek: Vytvořeno: 26.9.2011 17:16:31 -
Thomasino zobrazit
To chceš říst, že tam byl k vidění také Audi Quattro Concept (2010) ???
Moooc pěkné staré káry tam byly !! Jen škoda že tam není nějak pěkně udělaná fotogalerie, aspoň jsem ji nenašel...
...tam byly k vidění věci, člověče...:) Třeba ten Aston Martin V12 - při nastartování jsem myslel, že se probudila horoucí pekla...:)
...jinak tady jsou nějaké fotky, nevím, jestli je to pěkná fotogalerie, ale auta tam jsou:
http://autofun.blesk.cz/concorso-d-eleganza-villa-d-este-2011-fotogalerie-7638/
37.
komentar
Thomasino
26.9.2011 18:53:59 Reagovat
Nááádherný auta !!! Škoda, že tam těch fotek není ještě více a není to focené také trochu více z boku Ale tady jsou pak další fotky a taky nejsou špatné:
Sakrblé, výstava SportCars St.Moritz 2011 byla naprosto super, ale tohl má také svoje kouzlo !! To by skoro chtělo další podobný několikadenní výlet spojit s návštěvou této akce !!
Za půl roku na jaře nebo za rok a půl na jaře...
A tohle je prostě náááádherná klasika:
na tento příspěvek reagoval: ElMariachi
38.
komentar
ElMariachi
26.9.2011 19:35:56 Reagovat
reakce na příspěvek: Vytvořeno: 26.9.2011 18:53:59 -
Thomasino zobrazit
Nááádherný auta !!! Škoda, že tam těch fotek není ještě více a není to focené také trochu více z boku Ale tady jsou pak další fotky a taky nejsou špatné:
http://www.auto.cz/concorso-d-eleganza-villa-este-2011-velka-fotogalerie-58958
Sakrblé, výstava SportCars St.Moritz 2011 byla naprosto super, ale tohl má také svoje kouzlo !! To by skoro chtělo další podobný několikadenní výlet spojit s návštěvou této akce !!
Za půl roku na jaře nebo za rok a půl na jaře...
A tohle je prostě náááádherná klasika:
...vidět všechna tahle auta živě na nezapomenutelný zážitek...:)
...naštěstí jsme tam byli hned po otvíračce, takže tam ještě nebylo tolik lidí, tím se dalo ještě něco vyfofit, ale pak už moc šanci nebylo, už se tam motalo dost lidí...být tam na neoficiální dnech, fotím tam,baž by se mi zavařil foťák...:) Takhle jsem rád, že alespoň něco bylo...a všechno je to v nádherném prostředí zahrad, má to opravdu své velké kouzlo...
39.
komentar
Thomasino
26.9.2011 19:42:57 Reagovat
Kolik se tam platí "vlezné" ? Ubytovat se tam na 2 noci někde poblíž a pak se druhý den ráno přemístit zase do Livigna na 2 dny ježdění, to by bylo něco...
40.
komentar
ElMariachi
26.9.2011 20:18:10 Reagovat
reakce na příspěvek: Vytvořeno: 26.9.2011 19:42:57 -
Thomasino zobrazit
Kolik se tam platí "vlezné" ? Ubytovat se tam na 2 noci někde poblíž a pak se druhý den ráno přemístit zase do Livigna na 2 dny ježdění, to by bylo něco...
...myslím, že kolem 12 "éček", ale přesně už si to nepamatuji, ale není to žádná pálka...:) Jinak jeden penzion přímo v Comu máme vyzkoušený a je asi 5 minut od centra, stál asi 75 na noc, platí se tam za pokoj a ne za osobu...ale to je stejně ještě daleko...:)
41.
komentar
pavol.papp
6.10.2011 15:27:21 Reagovat
Chalani, buduci rok sa chstam tu:
http://www.youtube.com/watch?v=HtzEnNSxzJQ&feature=player_embedded
kto sa prida?
42.
komentar
GTR
6.10.2011 15:33:39 Reagovat
Ja som chcel ist aj som si zacal zbierat info ale dorazil som na problem ze moje auto by si to asi moc nevychutnalo. Tam je to krasne ale pocitaj s tankodromom cestou tam....
43.
komentar
posledni
Thomasino
6.10.2011 15:46:40 Reagovat
Další info u Pavola, nechce se mi to sem psát znovu :-) Pretekar co tu má recenzi na 207GT tam byl s dalšími 2 maníky, má tam i fotky a v novince odkaz na článek. Mě to zatím neláká, raději dám ještě párkrát Itálii, je tam více zajímavých míst a taky chci zkusit ten Ring...
Vaše vozy
99.62 %
116 
99.62 %
228 
99.47 %
301 
99.38 %
77 
99.09 %
64 Články, které by vás mohly zajímat
Caterham CSR 260 spolujízda – přetížení smyslů
V rámci srazu KSA se nám podařilo ukořistit svezení na sedačce spolujezdce, které nám udělal v hlavě totální zmatek a ze kterého se dodnes vzpamatováváme. Honza Červenka nás vzal ve svém Catu na jednu velmi rychlou a velmi emotivní okružní jízdu po Masarykově okruhu. 18.5.2012
Volkswagen Jetta 1,4 TSI: Taaaaaxi!
Čerstvé závany Venta jsou už dávno minulostí, v dohledné době neočekáváme ani nárazové poryvy Bory. Začala totiž sezona silného západního Jet streamu, který k nám až z exotického Mexika přináší šestou generaci taxikářské legendy. 17.5.2012
Jarní Sosnění 2012 – klubová záležitost
Jako dlouholetý člen Czech Classic Cars klubu bylo mou jasnou povinností navštívit triumphem GT6 klubové závody historiků v Sosnové, nafotit pár snímků a pak napsat reportáž o tom, jaké to bylo, co všechno jsem viděl a zažil. Jelikož jsem ale hlava děravá a zapomněl foťák doma, bude to celé jinak. 15.5.2012
autor článku: Martin Jánský
Martin je obdivovatel krás automobilového designu a fanda aut s charakterem a duší. Řízení mu přináší až dětinskou radost a dobře trefený apex je jeho největším potěšením. Stejně tak rád ale nahlíží výrobcům pod pokličku a zkoumá automobilový trh a lidi kolem něj.
Nejnovější články
Caterham CSR 260 spolujízda – přetížení smyslů
James Hunt & Barry Sheene – rychlí playboyové
Keep Drifting Fun – dokument
Bazar
Ak budete robit podobnu jazdu na tak krasne hory tak cakam pozvanku ! :)) Krasny fotky, auta. Zavidim a tesim ak niekedy ma zo sebou zoberiete :))
Tvá kára by si to tam sakra užila a barevně bys to tam taky ještě víc rozsvítil