Nissan GT-R – "Perfektní týden" od Format67 6.1.2012 Zajímavé


navigace: hlavní strana > Zajímavé > Nissan GT-R – "Perfektní týden" od Format67

S Nissanem GT-R může být každý týden perfektní...

Komentáře

komentovat mohou pouze registrovaní uživatelé

zobrazit starší komentáře 1138/20

celkový počet příspěvků: 55
36.
feferonka 9.1.2012 21:44:44 Reagovat
reakce na příspěvek: Vytvořeno: 9.1.2012 21:27:28 - janpribik zobrazit

mojito, Carrera 100 je podle názoru GTRka velká sračka... a rozdíl u všech auto kromě GTRka jsem nikdy nezaznamenal. Ale GTRko na cokoli jiného než 100+ čoudí a opravdu citelně sníží výkon, je to prostě rozmazlená mrcha. Ale u jinýho supersportu jsem si toho nikdy nevšiml.

 

Swisswax je na delší diskuzi, ale zkráceně, jsem obrovskej maniak na čištění auta, měl jsem všechno. A swisswax je absolutně neporovnatelný s ostatními produkty. Je potřeba nakoupit tu jejich sadu celou, přesně se držet jejich instrukcí a vše pak jde lehce, rychle, bezkompromisní výsledek a dlouho to vydrží. A když jsem počítal tu cenu tak sice počáteční investice je vysoká, ale celkově vzhledem k výdrži to je plně porovnatelné s ostatní vyšší třídou kosmetiky.

 

Hele, když si vezmu auto 2,2mio, 0,5mio Track Pack, 0,6mio ostatní úpravy = 3,3mio sežeň mi za takové peníze takové auto.... Převodovka samozřejmě vydrží, protože stejně jako teď dám kovanou od Dodsonu, ta dá i 1200bhp. Drag na 1/4 míle nevím, já mám teď na 100km/h za 2,7s, nová verze bude asi podobně rychlá v sérii a podle prvních info by úpravou v rozsahu co mám teď se mělo jít někam k 2,5s a 200km/h kolem 7s. Uvidíme... Gumy to vydrží, jedině na taková auta nesmí zimáky. Já je dal jednou loni na podzim když hodně pršelo a vydrželi mi 600km, ne že by se ojeli, ale úplně se vytrhaly ty kolíky. a to jsem jezdil docela s citem (teda to jsem si myslel) Ale třeba verze s 1000bhp už je moc, s tímhle výkonem to auto už nefunguje a nechává pocitově podvozek za sebou, 800bhp je takový strop...

 

"....jsem obrovskej maniak na čištění auta..." - tak tos natrefil na ten správnej kolektiv... winklaugh

 

600 km gumy??? cryinglaugh

na tento příspěvek reagoval: janpribik

37.
janpribik 9.1.2012 21:50:50 Reagovat
reakce na příspěvek: Vytvořeno: 9.1.2012 21:44:44 - feferonka zobrazit

"....jsem obrovskej maniak na čištění auta..." - tak tos natrefil na ten správnej kolektiv... winklaugh

 

600 km gumy??? cryinglaugh

ty gumy jsem samozřejmě roztrhal svojí blbostí, protože mě nějak nedocvaklo, že mezi zimníma letníma je tak diametrální rozdíl. Nebylo to tak, že bych auto drtil, jezdil jsem jen svižněji a gumy v hajzlu


38.
GTR 9.1.2012 21:58:26 Reagovat
jan: ( dufam ze mozem pisat skratku) nie som si moc isty ci chcem ten adapter na tie zadne svetla. Ja ich mam zatmavene a potom sa bojim toho ze ked svietia vsetky 4 tak ked zabrzdim tak to az tak neprebere tych za mnou ako ked zabrdim tearz a rozvietia sa dalsie koncove svetla. Zalezalo by fakt na cene lebo ak sa mi to nebude pacit tak to zavrem do skrinky :-))) Dakujem za ponuku na odkupu tvojho GTR ale ak budem kupivat tak jedine 12 model a predpokladam ze tvoja cena bude asi trosku vyssia vzhladom k tomu ako to mas krasne porobene. Popripadne mi posli spravu o ponuke. Co sa tyka tvojej recenzie tak by ma velmi potesilo keby si aspon napisal co vsetko ta stve na seriovom aby som mal pohlad od ineho majitela...

39.
GTR 9.1.2012 22:03:13 Reagovat
Jan mal si zimne Bridgestone ? Zaujmala by ma ta cena za tu prevodovku od Dodsonu...

40.
janpribik 9.1.2012 22:10:45 Reagovat

no, jestli máš tmavé lampy, tak je to blbé. Já si to nerisknul, přeci jen dost jezdím do Německa a bál jsem se toho, i skla mám jen hodně decentně. Tak kdyby si chtěl, tak až budeš mít cestu do Čech nebo já jedu asi za měsíc do Blavy, tak se můžem nějak domluvit. Na recenzi to nevidím, protože fotky bych opravdu nedával na net. Na tohle jsem velmi opatrný.

 

Zimáky mám samozřejmě Bridge, jiné než Blizzaky se snad ani nedělají. Za převodovku jsem platil 220 000Kč a dělal to člověk přímo z Nového Zélandu, léta občas do Phy. Ale bez zvednutí výkonu to nemá význam, spíš na sérii je dobré dát chladič převodovky a ten stojí kolem 20 000Kč.


41.
mojito 9.1.2012 22:16:56 Reagovat

janpribik -

první odstavec - zajímavý a to je přitom tak vychvalována klukama,co jezdí 1/4 míle blushAsi je to fakt mlsná mrcha,ale stejně ji miluju 

druhej odstavec - já osobně znám jen jednoho člověka,kterej snese MOJE měřítko a to je s-mike (má tady nááádherný Porsche Turbo).V našich autech se dá prakticky okamžitě operovat smileyJeštějsem nenarazil na vosk,kterej opravdu,ale opravdu zadrží nečistotu tak,aby stačilo jen spláchnutí vodou,jsou to podle mě marketingový plky,zatím nej je  karnaubský vosk,ale i ten něco málo do sebe nachytá...Ten Swisswax jsem nezkoušel,mrknu na jejich stránky.

 třetí odstavec - pokud se budeme bavit o poměru cena/užitkovost/výkon,tak mě nic nenapadá...

2,5 sec / 100 km a 200 za 7?To je už teritorium Atomu,pokud se nepletu yesblushA jak chceš prohánět Veyron s 800 kobylama?Viděl jsem pár videí a GT-R Switzer mu ujel jen s letmým startem,což je i tak neuvěřitelný,pokud si vezmeš kolik ,,bugatka,,stojí.....

na tento příspěvek reagoval: janpribik

42.
GTR 9.1.2012 22:31:03 Reagovat
Jan nemyslel som aby si sem daval komplet recenziu aj s fotkamy iba par vetamy napisat co vsetko vadi tebe osobne. Fuuu poviem na rovinu ze na take upravy ja nemam love :-) jedine zatial v ramci zaruky chcem menit vyfuky :-) lebo ten zvuk je ako vysavac :-) ak teda pojdes do BA tak by som prisiel aspon pokecat. Predpokladam ze na GTR asi neprides ale aspon sa porozpravam s niiekym kto mi da opravdu info z 1 ruky co sa tyka tuningu :-) ak chces napis mi ponuku na ten adapter na michal@msj.sk a hned ti poviem ci to zoberem... na tento příspěvek reagoval: janpribik

43.
janpribik 10.1.2012 13:16:32 Reagovat
reakce na příspěvek: Vytvořeno: 9.1.2012 22:16:56 - mojito zobrazit

janpribik -

první odstavec - zajímavý a to je přitom tak vychvalována klukama,co jezdí 1/4 míle blushAsi je to fakt mlsná mrcha,ale stejně ji miluju 

druhej odstavec - já osobně znám jen jednoho člověka,kterej snese MOJE měřítko a to je s-mike (má tady nááádherný Porsche Turbo).V našich autech se dá prakticky okamžitě operovat smileyJeštějsem nenarazil na vosk,kterej opravdu,ale opravdu zadrží nečistotu tak,aby stačilo jen spláchnutí vodou,jsou to podle mě marketingový plky,zatím nej je  karnaubský vosk,ale i ten něco málo do sebe nachytá...Ten Swisswax jsem nezkoušel,mrknu na jejich stránky.

 třetí odstavec - pokud se budeme bavit o poměru cena/užitkovost/výkon,tak mě nic nenapadá...

2,5 sec / 100 km a 200 za 7?To je už teritorium Atomu,pokud se nepletu yesblushA jak chceš prohánět Veyron s 800 kobylama?Viděl jsem pár videí a GT-R Switzer mu ujel jen s letmým startem,což je i tak neuvěřitelný,pokud si vezmeš kolik ,,bugatka,,stojí.....

no, pro mě kluci co jezdí 1/4 míle můžou říkat co chtějí, osobně to považuji za jistou psychiatrickou diagnózu. Nechci se ale nikoho dotknout, 100lidí 100 chutí...

 

Kaunaubský vosk právě od Swissvaxu používám a je t ofakt bomba. Mají obroský výběr a je potřeba vážít co použít na co. Třeba na auto, který jezdím tak 10 ročně mám právě vosk s velikým obsahem Kaunaubkýho, aby se pěkně lesko, bylo ošetřený. Ale ten vosk právě moc nevydrží klasický denní používání, takže na běžný auto dávám jinej od Swissu, ten se sice tolik neleskne (resp. leskne jako blázen a chybí tomu ten efekt tekutýho laku) a ten zas vydrží 4-5 měsíců když týdně myješ. no a na matný dávám opaque od Swissu, ten je neskutečně hydrofóbní, krásně udělá sametový efekt a velmi unsadňuje čištění. Vlastně myju jednou měsíčně šamponem a zbytek jen wapkou opláchnu a když je nějaká šmouha, tak ji setřu a znova omláchnu. Navíc jejich vosk na kola je nedostižnej, ten vážně vydrží půl roku. A nejvíc miluju jednu jeich utěrku na sušení, nesmí se ždímat, ale vážně s ní najednou usušíš celé auto naprosto dokonale.

 

Jinak Veyron x GTR s Bugattkou jsem měl už tu čest na sedadle spolujezdce a je to neskutečný auto, ale pocitově velmi podobný GT-Rku, prostě maximální efektivita, trochu na vrub dramatičnosti a takovým těm esenciální zážitkům. Ale hlavní rozdíl mezi '10 a '12 u GTRka je launch control, který právě '10 nemá (resp. má, ale je to důvod k výměně převodovky). Právě proto Veyron ujel. Už dnes, standartní '12 podle info co mám, má 0-50 rychleji než Veyron.  Stejně ale Veyron dělá Veyronem - teda podle mě - ta konzistentní akcelerace, moje GTRko jede pořád stejně mezi 0-260, pak uvadá a Veyron přelítne 300 jako nic. To je absolutně obdivuhodné. No a na závěr majitel Veyronu, kterého znám říkám, že nejlepší auto, které má v garáži je...tramtadadááá Nissan GT-R (samozřejmě ho má notně upravený)


44.
janpribik 10.1.2012 13:24:07 Reagovat
reakce na příspěvek: Vytvořeno: 9.1.2012 22:31:03 - GTR zobrazit Jan nemyslel som aby si sem daval komplet recenziu aj s fotkamy iba par vetamy napisat co vsetko vadi tebe osobne. Fuuu poviem na rovinu ze na take upravy ja nemam love :-) jedine zatial v ramci zaruky chcem menit vyfuky :-) lebo ten zvuk je ako vysavac :-) ak teda pojdes do BA tak by som prisiel aspon pokecat. Predpokladam ze na GTR asi neprides ale aspon sa porozpravam s niiekym kto mi da opravdu info z 1 ruky co sa tyka tuningu :-) ak chces napis mi ponuku na ten adapter na michal@msj.sk a hned ti poviem ci to zoberem...

tak se pokusím něco sesmolit a hodím to pak pod tvoje auto, ale já jsem hodně kritický, já bych zkritizoval i Monu Lisu :-)

 

Tak, Michale, když měníš výfuky, tak je už škoda nezvednout výkon třeba na 600bhp, tam je rozdíl už minimální. Když vezmeš kvalitní výfuky (jiný bych si asi nerisknul - HKS, Tommy Kaira, Akrapovic...) tak všechny stojí mezi 110 - 150 000 Kč no a za Accesport dáš 25 000Kč a můžeš si to upravit sám nebo na míru tvému auto (tedy naladění na benzín který opravdu tankuješ, kontrola co zvládně převodovka a konkrétní motor) dáš tak 50 000Kč. Připadá mi to jako už škoda.

 

až pojedu do BA, tak ti dám vědět na tvůj mail, gtrkem teď vážně nejezdím, ale já - správný blázen- vždy jezdím něčím zajímavým. BTW(jsem rád, že máš žluté GT-R, to byla první fólie, kterou jsem si na GTR dal, sedí mu jak prdel na hrnec, dodnes lituju, že jsem ji na jaře nechal sundat a dal jinou) 


45.
GTR 10.1.2012 15:02:44 Reagovat
No ja to fakt nechcem tunit ked som sa uz rozhodol ze to predam. Potomna SVK by s tym bol problem lebo malo ludi chce GTR ktore uz malo zasah tuningovy... Tie vyfuky chcem vazne len koly zvuku. Mne nejde o to aby mi zodvihli vykon ale aby to strasne revalo. Chcem si dat na mieu robit v nemecku cez znameho ale nie z titanu kedze mi nejde o vykon. Bude mi to robit firma Wimmer rst, jej majitel ma P911 a vykon 978HP. Rovno by som sa ta ako odbornika chcel spytat ci mozem dat na to cisto len hole rury bez katlikov a lamd (ak su tam dake) lebo mne ide fakt len o zvuk len sa bojim aby mi to potom na PC palubnom nevyhadzovalo chybu.... Tesi ma ze sa ti paci moja farba. BTW na dalsie GTR pojde chrom striebro :-)))

46.
GTR 12.1.2012 20:12:48 Reagovat
Toto su jedina 2 GTR na ktorych sa mi paci zvuk. Ostatne su dobre ale stale muka. Toto je 1 link: http://m.youtube.com/?appcache_off=1324271660&reason=1&errmsg=E-SER%3AQUOTA_EXCEEDED_ERR%3A%20DOM%20Exception%2022#/watch?v=NO4qsH7-1Lk

47.
GTR 12.1.2012 20:15:32 Reagovat
Tu je druhy: http://m.youtube.com/?appcache_off=1324271660&reason=1&errmsg=E-SER%3AQUOTA_EXCEEDED_ERR%3A%20DOM%20Exception%2022#/watch?v=XXCQ2Nu-10s na tento příspěvek reagoval: feferonka

48.
feferonka 13.1.2012 11:04:43 Reagovat
reakce na příspěvek: Vytvořeno: 12.1.2012 20:15:32 - GTR zobrazit Tu je druhy: http://m.youtube.com/?appcache_off=1324271660&reason=1&errmsg=E-SER%3AQUOTA_EXCEEDED_ERR%3A%20DOM%20Exception%2022#/watch?v=XXCQ2Nu-10s

S dovolením zkusím vložit přímo odkazy...:

odkaz

odkaz

Tak to nějak nejde.Pošli mi ty odkazy přes FB. smiley


49.
janpribik 13.1.2012 11:47:00 Reagovat

tak to vytuň a prodej v ČR, tady se naopak prodávají dráž, známý nedávno prodával to samé, co mám já, najeto 32 000km a prodal za necelé 2 mega.

 

Jestli ti jde jen o zvuk, tak bych zauvažoval o výměně jen středního dílu a koncové tlumiče nechal být. Já osobně bych se bál nechat dělat výfuk na míru u tak složitého auto jako je GTRko. Já mám komplet titan od svodů, závodní katy a rezonátor. Zvuk to má brutální, ale jen když na to tlačíš, to byla moje podmínka, aby auto při klidné jízdě nezpůsobovalo bolení hlavy, to už jsem tak měl a nechci opakovat. Jinak GTRko má 2 páry katalyzátorů, zadní, dlouhé se nechávají a přední můžeš odstranit bez dopadů na lambdy a nic ti nebude svítit na palubce. Ale jsem jenom poučený a zvídavý zákazník, takže si to raději ověř. 

 

já mám tento výfuk - odkaz


50.
janpribik 13.1.2012 11:47:01 Reagovat

tak to vytuň a prodej v ČR, tady se naopak prodávají dráž, známý nedávno prodával to samé, co mám já, najeto 32 000km a prodal za necelé 2 mega.

 

Jestli ti jde jen o zvuk, tak bych zauvažoval o výměně jen středního dílu a koncové tlumiče nechal být. Já osobně bych se bál nechat dělat výfuk na míru u tak složitého auto jako je GTRko. Já mám komplet titan od svodů, závodní katy a rezonátor. Zvuk to má brutální, ale jen když na to tlačíš, to byla moje podmínka, aby auto při klidné jízdě nezpůsobovalo bolení hlavy, to už jsem tak měl a nechci opakovat. Jinak GTRko má 2 páry katalyzátorů, zadní, dlouhé se nechávají a přední můžeš odstranit bez dopadů na lambdy a nic ti nebude svítit na palubce. Ale jsem jenom poučený a zvídavý zákazník, takže si to raději ověř. 

 

já mám tento výfuk - odkaz


51.
feferonka 13.1.2012 14:00:28 Reagovat

Odkazy:

odkaz

odkaz


52.
mojito 13.1.2012 22:02:58 Reagovat

janpribik - o těch borcích,co jezdí 1/4 míle,jsem to někde četl,já toho nejsem velkej fanoušek,ale chápu,že se to může leckomu líbit.

Když tu utěrku nemůžeš ždímat,jak s ní otřes do sucha celý auto?blush

Co tě na Vyronu zklamalo,jestli se teda dá něco najít a jak má majitel Veyrona upravený GT-R?Těší mě,že považuje za nej auto Godzillu yesNejmenuje se ten majitel Passer?

K odkazu : zvuk je dobrej!


53.
janpribik 13.1.2012 22:36:18 Reagovat

mojito - když tu utěrku (velikost regulérní osušky) dáš do kýble s 5 litry vody, tak ji vysaje a na omak je jen lehce vlhká. Já teda na sušení používám kombinaci silikonové stěrky na karoserii a právě tu utěrku, ale všechna moje auta jsou docela velká, takže třeba na Rocco by stačila utěrka bez stěrky.

Na Veyron nemám názor, uznávám a nechtěl bych ho. Možná to bude znít divně snobsky, ale koupit ho třeba pro spoustu lidí není nepřekonatelný problém, ale živit bych to nechtěl. A auto se kterým si i velmi majetný člověk musí počítat kolik km si může dovolit je úplně mimo.... co jsme tak s kolegou počítali tak 1 kilometr bez pojištění a benzínu vychází na cca 500Kč!

Měl GTRko jako moje, teď má s 1000bhp, jediný kus v ČR. Ale to auto jsem řídil a tam už podvozek a celkově přenos výkonu moc nestíhá a byl jsem z toho lehce rozpačitý. btw. Passer to není 


54.
mojito 13.1.2012 22:49:35 Reagovat

janpribik - já nevěděl,že je tak velká a tu silikonovou stěrku mám taky,stála nějakejch 500 Kč a dobře se s ní dělá.

1 km za pětibábu - to zní dobřecheeky

Zkus sem něco málo sepsat a přihodit pár fotek a já ti zato dám těžší káry do soutěže o znalce aut,ok?wink


55.
GTR 15.1.2012 08:28:33 Reagovat
Fotky neda to urcite. Uz sa tak vyjadril. Nechapem sice preco ale neva. Ked budu to GTR chciet ucorovat tak ho ucoruju :-)) Jan: Auto tunit pred predajom nejdem. Nema to vyznam. Ak chces mozme to skusit na kamosovom GTR ten ma svoje vytunene na 720HP a tiez ho predava. Je to 11 model. Cena 77 bez dane.

Příhlásit se přes facebook registrovat

Vaše vozy

Články, které by vás mohly zajímat

Nissan Delta Wing – zákulisí příprav

Nissan Delta Wing – zákulisí příprav

Nissan vyrazí na legendární čtyřiadvaceti hodinovku v Le Mans s revolučním závodním autem. A po vzoru videodokumentů z výroby Juke-R připravili sérii videí z vývoje a výroby Delta Wingu. /// 1. díl – větrný tunel 23.4.2012

Firemní identita – všechna auta nejsou stejná

Firemní identita – všechna auta nejsou stejná

Že jsou Mercedesy pro důchodce, Hyundai pro držgrešle, Range Rovery pro vládce zeměkoule, Volva pro lékaře a Citroëny pro lidi se vkusem, to nejsou jen předsudky a pověry. To vše jsou důsledky firemní identity. Chcete vědět víc? 6.4.2012

Datsun Z gang – foto Ondřeje Kroutila

Datsun Z gang – foto Ondřeje Kroutila

Ne jen jedno Zetko, ale hned tři najednou nafotil Ondra Kroutil společně. 240Z, kde příběh rychlých Nissanů začal, a pokračovatele rodu 260Z a 280ZX turbo. Moc často je společně neuvidíte a takhle na fotkách jde skutečně o raritu! 2.4.2012

Porsche 911 vs Nissan GT-R – Tiff Needel pro Evo

Porsche 911 vs Nissan GT-R – Tiff Needel pro Evo

Slovutný mistr volantu a televizní motoristické novinařina, sám velký Tiff Needel, převzal v britském magazínu Evo místo po Chrisu Harrisovi a čtenářům se představil skvělým videem se soubojem nové 991 proti Godzille. 30.3.2012

autor článku: Martin Jánský

Martin je obdivovatel krás automobilového designu a fanda aut s charakterem a duší. Řízení mu přináší až dětinskou radost a dobře trefený apex je jeho největším potěšením. Stejně tak rád ale nahlíží výrobcům pod pokličku a zkoumá automobilový trh a lidi kolem něj.

Nejnovější články

Bazar

Nissan Navara
cena 320000

Nissan Qashqai
cena 191666

Nissan Patrol
cena 160000

Nissan Micra
cena 130000

Nissan Murano
cena 200000

Nissan Qashqai
cena 400000

Nissan X-Trail
cena 395000

Nissan Almera
cena 40000

Nissan Almera
cena 60000

Nissan Primera
cena 56000

inzerce

Facebook

inzerce



Sjednejte si levné povinné ručení za 7 minut.



inzerce