Driversweb.cz - autorecenze, testy, fotky dívek a aut, autobazar, recenze

autor: Matěj Slepička | datum: 8.11.2013

Napadla vás někdy myšlenka, jaké jízdní vlastnosti by měla vaše huňatá peřina, kdyby měla kola? Jak měkce by asi tlumila nerovnosti, jak by se nakláněla nebo jak by seděla na silnici? My to teď už víme poměrně přesně...

autor: Matěj Slepička | datum: 16.10.2013

Zatoužili jsme po ochutnání Wankelova motoru. A ne jednou, ale rovnou čtyřikrát. Už víme, jak moc Mazdy RX jezdí bokem. Víme, jak sametově jemně se vytáčí do otáček, které na vašem otáčkoměru v autě ani nejsou, a víme také, jak moc do RXek finančně zahučíte, až jednoho dne komprese motoru dokompresuje.

autor: Matěj Slepička | datum: 14.9.2013

Turbo! Volali jsme po něm už od uvedení Velosteru na trh a Hyundai nám konečně po dvou letech splnilo naše přání. Takže jak to fičí, když turbo tlačí?

autor: Matěj Slepička | datum: 7.9.2013

Svezení s Chrisem Harrisem a s výročními "eFky" tak, jak byste si je sami stejně nikdy netroufli řídit.

autor: Matěj Slepička | datum: 28.8.2013

Zatímco se z aut na denní ježdění vytrácejí poslední zbytky zábavy a těžknou pod vahou bezpečnostních a komfortních systémů, Mazda přišla s novou generací své šestky, která jde proti proudu nudy s dramatickým designem, osvěžující lehkostí a obratností. Je za to potřeba něco obětovat?

autor: Matěj Slepička | datum: 15.8.2013

Zkrátili jsme si čekání na 270koňové RCZ R sklouznutím s doposud nejsilnější verzí THP200. Víme jak zní, jak ochotně se točí motor až k červenému poli otáčkoměru, víme jak zatáčí a také víme, jaké bude na jejím základu erko.

autor: Matěj Slepička | datum: 22.7.2013

Přes 300 koní v hatchbacku už začíná být pomalu standardem - tady máte momentálně ty dva nejlepší a nejpřitažlivější. 320 koní v zadokolkovém báwu, 345 v čtyřkolkovém amgčku, bokovací zábava vs brutální efektivita. Co bude divočejší jízda?

autor: Matěj Slepička | datum: 16.7.2013

Vypadá neškodně, ale pár srnek jsme s ním vyplašili, když jsme se uprostřed noci objevili někde, kde by auto vůbec nečekaly. V rokli kousek za Prahou.

autor: Matěj Slepička | datum: 8.7.2013

Motokárová dráha v Písku je pro mě něco jako malá severní smyčka Nürburgringu. Trať plná vlásenek, odkloněného padáku dolů, dvouapexové zatáčky nebo zatáčky, která vede k apexu z kopce, aby od něj záhy mohla prudce stoupat. Na pekelnou trať by to chtělo nějaké pokorné řidičské náčiní, zkrátka něco, co bude namísto kousání na slovo poslouchat. MX-5ku?

autor: Matěj Slepička | datum: 26.6.2013

Víme přesně, kolik vám přidá sociální kredibility, víme, jak moc teleporticky je rychlé, víme, jak daleko od sebe musíte roztáhnout ruce, abyste vyjádřili jeho dávku luxusu, a také víme, co mu zatraceně moc schází...

autor: Matěj Slepička | datum: 5.6.2013

Kam nejdál jsme s ním dojeli? Jak zní elektromotor ve vysokých otáčkách? Jakou spotřebu paliva má v praxi? Jde s ním denně žít? Sledujte, jak náš testovací jezdec tiše zmizí v prachu. Tedy hned po tom, co smotá prodlužku...

autor: Matěj Slepička | datum: 22.5.2013

Každá prémiová značka má k luxusu svůj vlastní přístup. Němci ho pečlivě odměřují pravítkem a váhami, aby dosáhli perfektního poměru typického pro danou značku, Britové citlivě ladí kombinaci kůže, dřeva a aristokratické povýšenosti a Američani vás prostě obalí lány gumové kůže a utlučou kladivem burácivého V8. Lexus na to jde ale úplně jinak.

autor: Matěj Slepička | datum: 10.5.2013

UPOZORNĚNÍ: Tohle auto vás bude bavit! Je to ztělesněný důkaz, že i crossover se může dobře řídit, když se postaví poctivě. XV je návrat k těm nejlepším tradicím původního Foresteru jako Imprezy na chůdách.

autor: Matěj Slepička | datum: 3.5.2013

Seriál závodů cestovních vozů WTCC podruhé zavítal i Slovakiaring. Během víkendu se urodila první vítězství pro týmy Honda a BMW, přičemž Gabriele Tarquini se stal prvním jezdcem, který vyhrál závod WTCC za tři různé týmy, když jeho Honda Civic projela během dvakrát cílem jako první. Fotograf Ivo Wartalský byl u toho se svým obejktivem...

autor: Matěj Slepička | datum: 24.4.2013

Jak udělat ze sterilně konfekčního MPV auto, které vás bude bavit používat? Sledujte, jak jednoduše! Náš testovací jezdec odhazuje zkoušečku chodu tlačítek v interiéru, rýpátko do plastů určující jejich kvalitu, tentokrát si bere do ruky úhloměr pro odečtení úhlu vybočení zádi a usedá na první ze sedmi sedadel.

autor: Matěj Slepička | datum: 13.3.2013

Rádi byste si pořídili nové tričko s logem koně, krokodýla nebo s logem o kombinaci písmenka & dalšího písmenka ale také víte, že bez profláklých znáčků jde koupit levněji. A podobné dilema vás může čekat i s výběrem hatchbacku nebo kombíku nižší střední třídy. Jste ochotni slevit z nároků prémiovosti? Bude vám střih i30 sedět? Nebude vás za krkem kousat? Posviťme si na něj LED diodami...

autor: Matěj Slepička | datum: 4.3.2013

Škoda 742, tedy klasická Škodovka mě bohužel úplně minula, vždycky jsem ji chtěl, ale nikdy neměl. Stejně jako jsem nikdy nebyl na vojně, takže jsem Tatrou 8x8 nikdy po lese nehonil tank ani jsem nikdy bojovým vrtulníkem nesekal zahradu, tak stejně jsem kladivem nikdy neuhodil zaseknutý termostat vodního okruhu motoru za zadní nápravou, ani jsem nikdy neletěl do zatáčky tak přetáčivým smykem, abych nekontrolovatelně drhnul svodidla zadkem.

autor: Matěj Slepička | datum: 20.2.2013

Ano, rozumíte tomu správně, tenhle test si zaslouží začít napřed dveřmi, když jde u B-Maxu o tak unikátní bezsloupkové řešení.

autor: Matěj Slepička | datum: 11.2.2013

Určitě je každému, kdo si pořídí jakékoliv ojeté auto, jasné, že s ním bude muset brzy do servisu. A velmi snadno se stane, že vážený odborník na ten váš minulý řidičský skvost z blízkého autoservisu zůstane jen koukat a prohlásí něco jako: To je Ford Probe? A pokud vlastníte Ford Puma, napadne vás, že v tu chvíli byste možná měli oběhnout pár kamarádů se stejným typem auta a začít zjišťovat, kam jezdí oni.

autor: Matěj Slepička | datum: 31.1.2013

Jeli jsme s ním potichu i nahlas, šetrně i bezcitně. Zesměšnili jsme ho, položili jsme ho na lopatky, ale stejně to dopadne tak, že se mu budete muset klanět. Udělejte si na čtení dobrou kávu, s Lexusem ji nevylijete...