Sosnovská aréna se o prvním říjnovém víkendu zahalila do oblak prachu, jež prosytila opojná vůně oktanů a hektolitrů adrenalinu. Pekelný řev závodních speciálů sice vyhnal z okolních borů i nahluchlé veverky, coby poslední relikty místní volně žijící fauny, zato motoristických fanoušků a nadšenců přivábil tisíce.
Modlitby brusičů asfaltu, paličů pneumatik, lovců apexů a vůbec všech východočeských petrolheadů byly konečně vyslyšeny. Toužebně očekávaný závodní okruh CzechRing v sobotu otevřel své brány, a to u příležitosti tradiční královéhradecké RALLY SHOW.
„Kraj Liberecký – předpovědní výstražná informace na jevy: povodňová pohotovost (extrémní stupeň nebezpečí), velmi vydatný déšť (extrémní stupeň nebezpečí), vydatný déšť (vysoký stupeň nebezpečí)“ – i takto by se dala stručně shrnout letošní „Bohemka“...
Abyste nás nekamenovali, že v letošních reportech z domácích soutěží straníme pouze velkému mistráku, vydali jsme se o uplynulém víkendu na Autostyl Rally Krkonoše 2011, třetí díl mistrovství republiky ve sprintech.
Po českokrumlovském bahenním dobrodružství jsme z oblečení konečně doždímali zbylé kapky vody, z bot oškrábali poslední hrnce bláta a o víkendu vyrazili na další díl seriálu mistrovství republiky v automobilových soutěžích, který hostily jihomoravské Hustopeče.
V redakci nám po delším období závodního klidu začalo notně chybět mrazení v zádech z odvážných a rozevlátých průjezdů, tep rozhozený vábivým zvukem do omezovače vytáčených motorů a neodolatelnou vůní vysokooktanového benzinu.
Píše se rok 1983, z plakátů na stěnách chlapeckých pokojíčků se rozléhá jekot divokých Lancií a zuřivých Quatter. Pod rukama francouzských konstruktérských mistrů se však mezitím rodí kladivo na oba nesmiřitelné rivaly.
Do zlatavého štěrku prašné kozí stezky kdesi v horách, kam už se vám ani lišky neodváží přijít dát dobrou noc, se opírá ostré ranní slunce. V jindy bohem zapomenuté zákrutě se naprosto nepochopitelně tlačí dav šílenců. Ve vzduchu nad nimi se povalují mračna očekávání nasycená kubíky adrenalinu, když v tom rozerve romantické ticho bestiální jekot nezkrotného pětiválce.
V roce 1982 rozhodla Fédération Internationale du Sport Automobile o zavedení nové skupiny B, dějiny automobilových soutěží se začaly ubírat úplně novým směrem a svět motoristického sportu už nikdy neměl být takový, jakým dosud býval.
Ostrou soutěžáckou sezonu už máme za sebou, a tak nadešel čas loučení v podobě tradičního TipCars Pražského Rallysprintu, který nechal opět po roce rozburácet závodní motory naší matičkou stověžatou.
Na Britských ostrovech se za uplakaného počasí odehrála derniéra opery s dvoulitrovými herci v hlavních rolích. Naposledy zde v romantických kulisách zelených ostrovních pastvin zapěli své hřmotné árie, a zakončili tak přeslavnou čtrnáctiletou éru, kterou v roce 1997 zahájily první Imprezy, Lancery, Escorty a Celicy WRC.
K finálovému podniku sezony se kočovná karavana seriálu Intercontinental Rally Challenge přesunula z Britských ostrovů do východního koutu Středozemního moře a kromě spousty domácích posádek a několika světových es přijeli na Kypr zabojovat i tři čeští borci.
Sezona většiny motoristických disciplín se chýlí ke konci a takřka kompletní rallyová, autocrossová a rallycrossová špička se o uplynulém slunečném víkendu sjela do Sosnové, aby válci svých nadupaných agregátů prohnala poslední litry vysokooktanového benzínu a poděkovala tak věrným divákům za jejich přízeň.
Horké španělské asfaltky v okolí středomořského letoviska Salou pomohly zúžit výběr kandidátů na titul letošního vicemistra světa a pro zlatý věnec si opět dojel ten, který jich má na poličce v garáži ze všech soutěžáků nejvíc. Ale že by to byla nuda, to se říct vůbec nedá!
Asi tak by se dala jedním dechem shrnout víkendová Skotská rally, předposlední podnik letošního seriálu IRC, do jejíhož cíle se s vypětím všech sil „docouralo“ pouhých deset posádek.
Málokdo by před uplynulým víkendem pochyboval o tom, že si Sébastien Loeb nechá na domácích asfaltových silnicích v okolí francouzského Strasbourgu uniknout možnost předčasně oslavit sedmý titul mistra světa v automobilových soutěžích.
Závěr seriálu Intercontinental Rally Challenge se zase o něco více přiblížil a na asfaltech v okolí centra italské provincie Imperia se o uplynulém víkendu již mohlo rozhodnout o mistru pro rok 2010.
Vyvrcholení boje o titul Mistra České republiky v automobilových soutěžích mezi Pavlem Valouškem a Václavem Pechem – to byl asi největší tahák víkendové Rally Příbram, posledního podniku kalendáře MMČR v rally.
V pátek před finále evropského rallycrossu si Kenneth Hansen se svou rodinou udělali čas a zazávodili si s novináři. Na akci nás pozvalo české zastoupení Citroënu.
Japonsko dalo gurmánům sushi, hračičkům origami, filmařům anime, hospodářům bonsaje a sakury, sebevrahům harakiri, osamělým mládencům gejši a mafiánům Jakuzu. Automobilovým soutěžím přineslo hned několik ikon – Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer, Toyota Celica, atd. A letos také desátý podnik Světového šampionátu v rally.
