TOYOTA už testuje silnější variantu GT 86

navigace: hlavní strana > blog > TOYOTA už testuje silnější variantu GT 86

2.12.2011

Tento týden se konečně definitivně představila dlouho a nedočkavě očekávaná novinka od Toyoty a vývojáři už intenzivně pracují na jejím vyslepšení. Nejenže je GT 86 tuning friendly, in-house divize úpravců Toyota Racing Development přinese svou vlastní vizi ostřejší varianty kompaktního kupé. Z dvoulitrového boxeru snadno vymáčknou dalších 50 koní na celkovou porci 250, které by měl podvozek snést bez větších úprav, ale nepoužijí k tomu turbodmychadlo, nýbrž kompresor. Podle šéfinženýra Tetsua Tady totiž kompresor neovliňuje kompaktní rozměry motoru a reakci na plyn tak, jako turbo, a podle něj právě pohon všech kol a turbo přeplňování dělají sportovní auta nudnějšími na řízení.

TRD samozřejmě také hledá způsoby, jak dále vylepšit podvozek tak, aby si poradil s ještě větší porcí výkonu, kterou by u Toyoty rádi nabídli. Pan Tada potvrdil, že jeho vývojový tým si dal opravdu záležet, aby i základní verze GT86 pořádně driftovala. Dokonce uspořádali speciální testovací akce, aby auto správně naladili, což se stalo poprvé u jakékoliv vyvíjené Toyoty.

Názor Driverswebu: Honem, dejte nám klíčky, touhle věcí se prostě MUSÍME svézt!

sdílet:

Komentáře

komentovat mohou pouze registrovaní uživatelé

1. komentar

mojito 5.12.2011 20:35:54 Reagovat

Křídlo docela pohoda,ale ten zadek se mi furt zdá nějakej neslanej,nemastnej....

2. komentar

RWDriver 6.12.2011 21:30:37 Reagovat

no na EVO.co.uk už měli možnost se svézt se seriovou verzí a i přesto že novináři měli na sedadle spolujezdce zátěž ve formě japončíka od Toyoty co kontroloval že nevypnou magické ESP , jízda se jim opravdu, opravdu líbila.

Přirovnávají GT86 a BRZ k jízdním zážitkům bližším MX-5 , Lotus Elise teritoria než kamkoli jinam. Například Scirroco ve srovnání s GT86 jim připadá velmi ospalé (sorry Mojito - oni to tam vážně takhle napsali , za to nemůžu)